吊消费者两年胃口的奥迪新车要上市了,网友说离官降不远了

国产奥迪Q5自2010年上市时几乎没人看好这款SUV,但上市八年来奥迪Q5用大概80万辆的累计销量证明了自己的成功。今年1-5月份奥迪Q5累计销量达到5.32万辆,跃居豪华SUV榜首。宝马X3国产版也将上市,奔驰GLC计划加长轴距,面对竞争对手新品的不断推出,奥迪Q5也坐不住了,新款奥迪Q5终于要上市了。

奥迪Q5L作为奥迪Q5的第二代产品将于7月6日正式上市,预计售价为39.5万-58万元。奥迪Q5新款车型其实早于2016年就在巴黎车展完成首发,两年过去了才引入国内,吊了国人两年的胃口,消费者对这款车的激情也差不多快消磨光了。

全新奥迪Q5L车身长宽高分别为4765mm、1893mm、1659mm、轴距达到了2908mm,相比老对手奔驰GLC和宝马X3,奥迪Q5L在车身长度及轴距上有明显的优势。外观上奥迪Q5L与海外版车型无明显区别,相比现款Q5外观上只是进行了微调。

内饰上有了很大的提升,全液晶仪表、悬浮式中控显示屏等,科技感更浓了,但相比奔驰GLC要略显逊色点。在配置上很丰富,新车增加了MIBI系统,WIFI热点,以及交叉路虎预警和自动驾驶。不得不承认奥迪对国内消费者的需求还是很了解的。

奥迪Q5L在外观、内饰及空间上有了提升,却在一些地方进行了减配。首先是变速箱减配,全新奥迪Q5L将现款Q5上的埃孚8AT变速箱换成了奥迪自家的7速双离合变速箱。虽能降低油耗,但双离合变速箱存在驾驶中顿挫和抖动的弊端。相比全新宝马X3搭载的8AT,奔驰GLC搭载的9AT,奥迪Q5L已经让消费者有些失望了。

此外,全新奥迪Q5L将代表奥迪核心技术的quattro全时四驱系统简配成了适时四驱系统。这套系统将托森差速器换成了多片离合器,切断传递至后轮的动力,完全靠前轮驱动,从而导致新车越野型直线下降。

相对国产宝马X3、奔驰GLC,奥迪Q5L在硬件方面显得劣势重重,而在售价方面,奥迪Q5L也基本没什么优势。很多网友表示,按照奥迪一贯的作风,奥迪Q5L上市后过不了几个月就有有一轮官降。那已经看好这款车的朋友们,是否考虑下等降价后再入手呢?

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