相信各位网友近段时间已经被奕泽各种消息刷屏了吧！从综合实力来说虽然奕泽在合资小型SUV市场的竞争力不错，但新车上市后，陆续有网友反映4S店以各种理由向消费者捆绑销售不值钱的装饰礼包，否则就不能订车。在《车壹圈》看来，现如今汽车市场竞争加剧的大环境下这样的卖车方式是需要勇气的，对于有意向购买奕泽的消费者来说，恐怕更多的也是无望而归。

谈起国内市场上饥（jiā）饿（jià）营（xiāo）销（shòu），《车壹圈》认为丰田本田绝对算得上是开山鼻祖，无论至当年炙手可热的CR-V还是如今热度不减的汉兰达，加价已经成为消费者最早获取新车的唯一途径，从产能受限到4S店加价销售，这种陋习并没有随相关规定的出台而改变，反而有愈演愈烈之态势。圈哥建议消费者冷静考虑不要纵容加价行为，自己花钱买车还得找难受，搁谁身上也没人愿意。既然这样那何必不考虑性价比高、空间大、动力强的SUV呢？

长安CS55指导价：8.39-13.29万元

终端优惠：4000-6000元不等

CS55是长安旗下的一款全新紧凑级SUV，拥有年轻个性的外观设计颜值颇高，其2650毫米的轴距表现在同级里处于中上水准，比起奕泽也要好上不少。除了它高颜值的造型，CS55还提供了月光白、繁星蓝、炫动红等五种车身颜色可选，可以说很好的照顾了年轻消费者不同的个性需求。

其8.38-13.29万元的定价也是诚意满满，何况现在还有4000-6000元不等优惠，比起奕泽加价1万可以说CS55厚道了不止一星半点。而1.5T发动机能爆发出156马力，配合上来自爱信提供的6AT变速箱，不但动力充沛其平顺性和燃油经济性上也更加出色。CS55上市1年时间就突破了16万辆大关，可谓紧凑级SUV里的黑马。

雪佛兰探界者指导价:17.49-25.09万元

终端优惠1.3-2.2万不等

探界者是雪佛兰引入国内的“重量级”SUV，与昂科威同平台打造并共享动力总成。该车作为一台中级SUV，17.49万元的起售价堪称无敌，在合资品牌里基本没有对手，何况近期还有1.3-2.2万元不等的终端优惠，怎么看都比加价1万元买奕泽这样的小型SUV划算，要知道奕泽加价后的实际落地价比探界者入门版车型落地价还要高。

探界者轴距达到了2725毫米，根据圈哥此前实际体验来说，探界者无论横向还是纵向空间的表现都达到了中级SUV该有的水平，和奕泽的空间相比，就好像奕泽是一间小两室，而探界者就是一个大洋房。入门版车型拥有180马力，中配车型则达到260马力，这样充沛的动力也是奕泽望尘莫及的。

Jeep指南者指导价:15.98-24.18万元

终端优惠：1.8-2.6万不等

作为老款指南者和自由客的替代车型，现款指南者无论是设计用料还是动力性能都有不小的提升。新车外观灵动时尚，看上去和大切诺基非常神似，也很好继承了大切霸气硬派的感觉。加上该车部分地区有1.8-2.6万不等的终端优惠，非常适合现在入手。

指南者主推的1.4T发动机，最大马力达到了165匹，加上终端优惠后的价格，1.4T中配版落地价十六七万就能搞定，比奕泽中配版更有优势。此外，指南者离地间隙达到了199毫米比奕泽通过性高了很多，高配车型还加入了适时四驱系统、多片离合器，除了平日代步上班外，周末出去跑些泥泞的山路撒撒野也都不在话下。

在《车壹圈》看来，加价后的奕泽低配车型落地价都18万了，更别提高配车型近21万的落地价，这个价格买一辆所谓的小型SUV，真个性也够“土豪”。既然这样那为何不选以上几款，比它颜值性价比高、空间大、动力强、通过性更好的紧凑级或者中级SUV呢？最后圈哥想说的是买车还看个人需求，别盲目跟风，适合自己的才是最好的。