提到最美大众车，大家应该都不会感到陌生，它就是大众CC。众所周知，大众车系主打的都是中庸和中规中矩，而CC却一反常态走起了轿跑风，于是最美大众车的名号就此诞生。但随着同级运用型轿跑车的增多，CC的竞争力一步步下滑，全新换代迫在眉睫。

而根据最新消息，全新一代大众CC将于8月底正式上市，一起来看一下它还能担起最美大众车的重任吗？

新车延续的是大众Arteon的造型设计，前脸采用了大面积镀铬横条装饰，力量感十足。上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，与大灯灯带相连接，显得很有设计感。

在侧身造型部分，应该是最能体现它轿跑车特质的部位了。一条锋利的腰线贯穿前后灯组，让侧身的视觉效果看上去更加修长、运动。车尾同样有着流畅的线条设计，整体感很强。上翘的“小鸭尾”提升了整车的运动感，也是尾部的点睛之笔。

在车身尺寸方面，新车也得到提升，长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距达到了2841mm。在保证运动造型的同时，也为车内驾乘空间提供了保证。

内饰设计上，新车采用了大众家族最新的造型设计，和迈腾保持一致。但还是在细节上进行了调整，比如加入了碳纤维纹路饰板等。而作为轿跑车型，它有别于其它大众车系的另外一个特点就是无框车门，有效提升了整车的档次感。

在动力部分，新车将配备一台2.0T发动机，但是提供两款不同的参数调校，其中高功率版的最大功率为220马力，低功率版的最大功率为186马力。统一匹配的是7速DSG双离合变速箱。

其实从当前的市场情况来看，是不缺乏运动型B级车的，比如迈锐宝XL和日产西玛等。但是除了外观造型之外，它们和自家的B级车却有着很大的雷同，这显然是消费者不愿意看到的，所以同级别的运动型车销量也都不太好。但从全新CC的产品来看，它显然对“运动”二字的理解也更加到位，同时也更懂中国消费者。当然新车的市场表现也是很值得我们期待的。