买轩逸不如买这款车,月销30000+,现在还优惠三万多,厚道!

说到我们现在的国内市场,如果要是让小编自己说一个非常牛X的品牌,小编觉得大众是当仁不让的霸主。实在是太厉害了啊,旗下的车型基本上是出一款火一款,就不说我们国内汽车品牌,放眼全世界也是没几个这样的品牌。今天小编也是给大家带来大众旗下一款非常火爆的产品,这款车去年一年在我们国内市场就卖出了46万台之多。

这款车也一直是大众引以为傲的产品,这款车就是大众当初精心打造的一款家轿——大众捷达。这款车凭借着大气的外观和省油耐用的性能,这款车在去年一整年销售出去46万台之多,稳居我们国内轿车市场上面的销量王位置。但是在目前我们国内市场竞争力度如此强大之下,这款车也不得已的开始走优惠路线来继续保证自己在我们国内市场上的霸主地位,今天我们就一起来了解一下这款车。

外观方面,新款大众捷达的表面有了很大的变化,更为激进的保险杠和规整的格栅让前脸的计划酷似宝来而更具质感,分体式头灯比拟已往加倍锋利,车尾的梭形尾灯和折线设计与蔚揽类似,视觉感受在横向维度有必定的拉伸。主动头灯、转向帮助灯和感应雨刷三项配置为豪华型和活动版专属,对付这个级其它车型来讲没有这几项配置也无伤风雅。

内饰方面,大众的内饰我们大家都是非常熟悉的,大众的内饰一直都是中规中矩没有什么亮点,也没有什么槽点。全新捷达因为更换MQB平台的缘故,新车的内饰相比现款更具备数字性和科技性,。新车内饰采用了最新的设计语言,仪表盘与中控屏幕的设计是一大亮点,该区域采用钢琴烤漆饰板,提升了档次感。中控台整体向驾驶员方向倾斜,摆脱了大众一贯的四平八稳的内饰设计。

动力方面,这款车的动力一直是以省油耐造出名。所以最新款捷达搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,其中最大马力为148,峰值扭矩为249,传动方面,与之匹配的是6MT或者8AT变速箱。燃油经济性提升更高,百公里的油耗仅5.1L。

总结:相信大家对这款车也是再熟悉不过了,而且捷达这款车目前在市场销售的优惠额度也是比较大的,据悉有的地区最大的优惠额度超过了三万。这也是让这款车的性价比可以说是压缩到了极致了。一直以来有很多朋友都希望驾校更换这款车做为训练车型,这么看这款车的话,看来是一点毛病没有啊!不知道各位看官怎么看这款车?

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