夏天到了，这动不动三十好几度的天气简直要把人热化了，更别提开车的时候了，要是不开空调恐怕就真的要被「清蒸」了！当然，开空调后油耗也会增加不少，所以你会发现原本的一箱油跑的大大缩水了。当然，以上都不是重点，没油了就加油啊，可重点是你知道什么时候加油更恰当吗？
可能很多人会觉得，没有油了就加油呗，这个还有什么好说的吗，当然有了！有不少人会在油量表见底的时候再选择去加油，但往往这个时候燃油泵已经露出油面了，没有油液的冷却降温会使得燃油泵的散热不良，而由此产生的后果就是燃油泵的寿命大大缩短。
那么，为什么会有这么多人一直执着于在燃油将尽时再去加油呢？原来，江湖中一直流传着这么一个说法，当油快用完时再加能够有效清理油箱中剩余的旧油。但是，现在的油箱都是从底部抽油，所以不存在留存旧油的说法。
所以说，当油量表小于四分之一时我们就要准备去加油了。而在夏天加油时我们还要特别注意一点，在「跳枪」之后就不要再加油了，因为加太满会在加油口形成油气，而夏天动辄三四十度的温度则会加大自燃的风险。
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