加油站员工不会主动告诉你的几点注意事项,你都知道吗?

有的朋友因为经常要跑长途,对燃油的消耗量较大,因此在加油的时候往往比较豪爽——直接加满,但这样做其实并不一定是好的。大家都知道,汽油属于易挥发性物质,尤其是在现在这种炎热的天气里,加的太满会有大量挥发的风险,在高温下如果遇到电火花很容易造成车辆自燃。所以加油时要注意适量,一般的朋友加个200块钱跑一周基本够用了。加油站员工不会主动告诉你的几点注意事项,你都知道吗?

高标号汽油的燃烧速度慢,如果低压缩比的发动机盲目使用高标号的汽油,不仅经济上浪费,还会引起点火慢,燃烧时间长,以致能量不能充分转化成动力,在行驶中产生加速无力的现象,所以我们加油时尽量参照随车说明书中的要求选择合适的汽油。如果低压缩比的发动机盲目使用高标号的汽油,不仅经济上浪费,还会引起点火慢,燃烧时间长,以致能量不能充分转化成动力,在行驶中产生加速无力的现象。 所以加油时尽量参照随车说明书中的要求选择合适的汽油。

加油时不要加的太满 加油时,也不易加太多,科学检测表明,车内每增加10公斤重量,行驶1000公里后,将增加油耗400毫升。其实每次加多半箱油,加到七八成的样子就足够用了。这样做的好处是少小半箱油就能省掉几十斤的负重。 特别是在高温天气,加满的油箱在高温天气中膨胀之后更很严重的安全隐患。

尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

汽车加油时,如果车辆不熄火,虽然车身没有运动,但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动,如果此时电路出现短路或漏电现象,便十分危险。此外,发动机工作时,汽车的排烟口不断排出尾气,并时常夹带有火星,也会对加油站的安全造成威胁,再有,没有熄火的车辆将产生大量的热量,进一步增加油液的挥发速度。而汽车加油时,油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大,由于这种混合气体的密度大于空气,不易扩散,当油蒸汽浓度增大到一定程度,汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。 因此,车辆必须先熄火后加油;加油过程中,如果工作人员没有关闭加油枪,也绝对不能发动汽车。

加油站一般建在主干道周边,很多驾驶员遇到路面拥堵时习惯抄近道从加油站穿过。加油站是禁止逆行,为了保证加油站内行车有序,一般加油站都会设置明确的出入口,但由于很多客观原因,造成一些加油站经常能看见有些车主图方便逆行驶入,这严重影响了加油站的正常秩序,也给加油站带来安全隐患。

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