C罗代言的豪华自主品牌车前途未知,但梅西代言的豪车早已退市

自媒体时代,啥都讲究蹭热点。漫哥整天挨BOSS批,文章没人看,因为没蹭热点。蹭热点了?蹭得不够深度。够深度了?蹭得不够有趣。漫哥反手一巴掌的心都有了。

车企觉得卖车也一样,要卖得好,就得蹭热点。长城汽车似乎比国内的其他自主品牌都嗅到了先机,蹭上世界杯的热点,请来足球巨星C罗来搞一波宣传。

C罗多牛比相信不用再说,在世界杯当中凭借一己之力撑起整支葡萄牙球队,让世界再次看到他的实力。可惜足球这活靠的还是整支球队,一个人总不可能打得过11个人吧,又不是拍抗日神剧。

而长城在世界杯前夕,就跟C罗签约,成为旗下高端品牌WEY的品牌代言人。这波操作如今看来很赚啊,C罗赢得了名声,WEY接下来自然也可以顺势蹭到关注。

另外,据说WEY还送了一辆VV7给C罗。如果是的话,能看出自主品牌车企对自己产品的足够信心。只是坐拥法拉利、兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂、迈凯伦等众多超级豪车的他,VV7会不会入他法眼呢?

说到C罗,当然少不了梅西。尽管“梅罗时代”将要落下帷幕,新生代小将崛起,但好歹都是大IP。不过这届世界杯节点并没有国内车企找梅西代言,最近一次是2010年的南非世界杯前,奇瑞找到梅西代言旗下的高端品牌车型。

什么高端车型?就是2009年推出的奇瑞瑞麟G5,当年这款自主车型售价高达20万元,竞争对手锁定中高级合资车,野心不小。然后没有然后了。

长安也蹭热点,但是并没有请巨星来代言,毕竟那广告费是天价的。长安把钱花在了搞车主自驾游上,开着CS系列去俄罗斯,即赚了噱头,又顺便评测一波。

不过说到底,怎么蹭热点都好,关键还得自身产品质量过硬,否则跟瑞麟一样,花大钱请梅西又有何用?

(本文图片来源网络。编辑:小锐)

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();