销量之王的大众朗逸,行驶1000公里的车主用车体验:起步有点肉

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汽车现在就是一代步工具,很多朋友都有自己的爱车。同时人无完人,汽车也一样,车无完车。每一辆车都有它的缺点及优点,只是看厂家是怎么定位的,满足于哪些及舍弃哪些。前不久就采访了一位大众朗逸车主。

大众朗逸应该是在中国当之无愧的神车,销量月月前三。这主要它的定位,就是一辆代步工具,性价比还是相当高的。

官方指导价:10.99—16.29万元,一般优惠2万元,还很有诱惑力的。

2018款朗逸车身尺寸:长宽高,4670mm\1806mm\1474mm,轴距,2688mm。

接下来我们就看下一位朗逸车主的用车体验:

他的爱车是2018款 1.5T自动风尚版,全部加起来分期15万落地。当时也看车看了很多,观望了一年,一直在与思域之间斗争,只是后来思域的梗,加上朗逸又上新款了,性价比不错,就一下拿下了朗逸。

优点:

大众朗逸最主要的性价比高,同时在轴距2688mm,给予内饰的空间还是比较大的,尤其宽度,副驾驶脚部空间很舒服。尾箱也很大,空间设计比较合理,门板也可以储存很多东西,中控台下面放三个手机都没有压力。外内饰也不懒。方向感不错,没有一点虚位。油耗磨合期是差不多6.5的油,现在差不多4毛左右。

缺点:

空间唯一的缺点就是后排中间地板凸起太高,后排中间坐人体验较差。开的太快,15的轮胎有点受不了。后排过大一点的坑或者减速带,反应有点稍大,起步动力有点肉。

因购车没多久,现在主要就是以上用车体验。后续继续反馈用车体验。

对此朋友们有什么补充的吗,欢迎留言讨论!

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