已确定将在2018年8月30日，于比利时布鲁塞尔全球首发的Audi e-tron SUV纯电休旅车，原厂近日进一步公开内装全貌，不仅拥有豪华又科技的铺陈，更引人注目的是e-tron SUV将成为全球首款搭载虚拟后视镜的量产车，透过车外摄影镜头直接将车身两侧画面显示于车内，是近期Audi在数位化领域的完美诠释。

Audi已经替e-tron SUV铺陈了好长一段时间，但这辆纯电休旅始终披著特殊伪装彩绘，使得外观造型细节仍保持在神秘状态。但随著正式发表日期一步步逼近，Audi近日倒是率先将内装设计及科技细节完整公开，其中最值得关注的，是e-tron SUV将会把虚拟后视镜列入选用配备行列当中，使其成为首辆搭载这项科技的量产车。

虚拟后视镜过去一直都是常见于概念车的科技配备，将传统后视镜由摄影镜头取代，不仅有助于让外观线条更流畅，更能有效降低空气阻力。而设置于车身两侧的摄影镜头，会将车外状况透过萤幕显示于车内，就拿e-tron SUV为例，由两具设置于车门边上的7吋OLED萤幕来显示车外状况，且显示画面可以移动、缩小及放大，也能透过MMI系统在「高速行驶」、「转弯」及「停车」等三种显示模式间进行切换。

E-tron SUV的车内氛围「很Audi」，有著极为强烈的豪华科技感受，其中豪华感由质感出色的Valcona皮革、深色刷纹铝质饰件等材质交织而成；至于科技氛围，除了来自于环绕座舱的气氛灯之外，车内多达5个屏幕更是e-tron SUV在科技及数位化内装的最好展现。

此外，Audi还替e-tron SUV搭载了Bang & Olufsen高档音响，具有705瓦的扩大器及16个喇叭，带来绝佳的听觉享受。另表示e-tron SUV的轴距设定达2,928mm，将可带来宽敞的空间供5名成人乘坐，且平整的后座底板，可替每位乘员提供良好的舒适性。

e-tron动力方面的资讯，并没有在这波预告中被提及，但根据国外媒体报导，e-tron SUV搭载著双马达动力系统，电力由95千瓦小时的锂电池提供，而电池若透过150千瓦的快充系统进充电，只需30分钟就能完成，同时电动马达也具备动能回收能力，可在刹车或滑行状态下进行电力回充，最大续航力据了解可达到500公里的水准。