现在的车企都怎么了？研发消息透露的很早，谍照也透露的很早，新车亮相的很早，生产下线的很早，唯独这个上市就拖的很晚了。没说谁，就说的是全新一代大众CC。

全新大众CC目前已经透露最新消息了，将会在八月底的时候上市。听到这个消息，知事君不知道是该高兴还是该生气，高兴是因为她终于要来了，而生气则是让我们等得太久。不过现在要上市了，高兴的心情已经生不了气了。

现在汽车外观都做的很好看，但是全新CC“她”还是那么的优美，依旧保持了CC家族仅以外观就能俘获人心的特点。知事君给你好好说这几个特点：首先就是前脸，前脸已经摆脱了大众“套娃脸”的设计，两侧的“眼睛”链接着沉积岩式的进气格栅，再加上直瀑式的引擎盖，会带给你一种惊鸿般的感受；天窗就像是露背装露出的那一点，但是当看官们实际打开天窗的时候会觉得和正常天窗开口大小一样，露出那一小块也能添加美感；最后就是这个掀背尾门，溜背的设计增添了美感，而大开口的尾门则保留了实用的需求。

外观那么的美，车内则是有一点点的小任性。进入到车内之后，会觉得十分的熟悉，大众内饰都差不多，CC和迈腾却是极为相似，相似到你只能通过碳纤维贴片来区别这是CC还是迈腾，其他的小任性都在后排，因为使用的溜背造型的设计，再加上车内后排没有使用内凹设计，导致后排的头部空间很受影响；还有这个后排中间的地台比较高，这让坐后排的看官们就有点难受，影响了乘坐舒适度。

俗话说：“情人眼里出西施”，而CC则是大多数人眼里的西施，她在每一个细节上能排上前列，绝不是顶尖，但每一细节融合在一起，她的特点也就随之而来了，美得刚刚好。全新一代CC依旧以造型设计为核心，把美继续展现给各位看官。

大多数看官对CC是有情怀、有信仰的，第一代CC一直都是CC家族的标志性车型，现款第二代和即将发布的第三代都无法超越，而购买CC的看官也真是因为第一代太美才会入手现款CC，这也是CC车主给自己冠以“信仰”之名的原因吧。

全新CC上市之后谁是对手？一汽大众则是将目标定准了奔驰C级和宝马3系，确实，这两个对手都具有运动的因素，很符合CC的特点，车身尺寸上也很接近。但在国内的大环境下，大众车标是打不过BBA车标的，品牌溢价能力也不强，这就导致了全新CC在级别上始终低于BBA一级。

目前预售价还没有出来，知事君也不能有更多的猜测，不过只为外观来买单的话，肯定是不长久的。知事君是十分期待全新一代CC。