最近《创造101》大火,作为鹅厂的综艺到如今就算没看过,对其中的人名也都略知一二,除了实力强劲的吴宣仪和孟美岐外,最具有知名度的就要数“村花”杨超越和如今爆火的王菊了,而跟全民pick王菊不同的是,如今的杨超越虽然在决赛中脱颖而出了,成为了《创造101》出道女团的一员!其实以“软实力”成为众生追捧的对象的不止有娱乐圈,汽车圈也有,例如——北京现代。北京现代遭受重创,如今依然没有回到其巅峰时候,很多人将其归咎于“萨德事件”,其实不然,萨德只是一个导火索,真的令北京现代遭受重创的是其“软实力”的存在。
要做韩国的“村花”,现代当如何出道?
04、05年的时候,伊兰特可是路上风靡的车型之一,当时现代车以低价格、高颜值获得了许多消费者的青睐,但随着时代的更替,现代车给大家的感觉更多是:“表里不一,虚有其表”。其实提莫觉得买车和找男/女朋友是一样的,也不是谁都可以做杨超越,只要长得好看就完全OK!而且过分一点说,现代车就像是凭实力单身的直男,但回过头看,发动机也不如日系车,而且价格又比国产高;再加上各种事件,销量一落千丈,这不是很正常吗?
有问题则改变,现代在这一点的做法,还是可以令国内某些抄袭为主的品牌汗颜的。近日,北京现代公布了下半年的产品策略,将在下半年推出:索纳塔九PHEV、悦动RV、LAFESTA等新车。三车战略?或许是在三款新车同时亮相上尝到了甜头,现代此次的三款新车如何呢?又能否成为现代汽车销量回暖的转折点?
向“村花”致敬,索纳塔九PHEV版会不会飘了?
索纳塔九PHEV版的外观基于现款索纳塔九车型打造,只是在部分细节处做出了改变,例如:轮圈采用了低风阻五幅式轮圈、排尾为隐藏式设计(这怎么凸显出运动气质?差评、差评!)、在左前翼子板处增加了充电口、但是这车尾估计还是会被无情的吐槽;不过整车整车的颜值都是值得肯定的,索拉塔九本来就是靠颜值吃饭。
内饰保留了汽油车设计,用料做工不算差,但也绝不会让你惊喜;中控和空调出风口的搭配显得异常别扭。而在动力方面,PHEV版将搭载由2.0L发动机,电动机、三元锂电池构成的插电式混动系统,在NEDC工况下纯点续航里程可达75km。索拉塔九的定价本来就偏高,而此次PHEV版的到来,无疑将再次与消费者保持“距离”。
“瓦罐”车挑重担?悦动RV不要凉的太快!
旅行车又被称为“Wagon”,被国人亲切的翻译成“瓦罐”。当“瓦罐”进入欧洲之后,迅速生根发芽,几乎成了欧洲人民的最爱;而且逐渐成为日常通勤、出行游玩的“必备神器”。就算是德系三强、大众、沃尔沃等都会在传统车型的基础上推出旅行版本,足以见得旅行车在欧洲的受欢迎程度。随着欧洲市场的大火,“瓦罐”车被引入国内,而且犹如滔滔江水,连绵不绝,又如黄河泛滥,一发而不可收拾。包括最早到来的标致505SW、还有桑塔纳旅行版、别克赛欧SRV、凯越旅行版、菲亚特周末风、骏捷Wagon、马自达6 Wagon......但最终却只能“折戟沉沙”,旅行车市场只剩下一口气在苟延残喘。而如今悦动RV又将成为其前赴后继中的一员!
悦动RV为全新悦动的衍生车型,新车采用了旅行版车型设计风格,官方的说法是:车身线条十分饱满!但是提莫怎么看怎么像“饱满到发了福”。说实话,外观没有什么地方能戳到我的G点,也没有没有旅行车该有的颜值,更别说当上“韩国村花了”。百度一下,有太多关于悦动RV的文章,但是对其的评价几乎是一边倒:“市场竞争力强、将成为大卖车型等等”,但是提莫怎么可能做“昧良心”的事,接下来为个人观点(不喜勿喷):不说别的,外观就是一个槽点、而且内饰如果保留悦动的设计,那结局已经注定!
单挑思域,LAFESTA底气何在?
LAFESTA是一辆中型四门轿跑,是现代专门为中国市场打造的车型。看吧,还是如此现代,走哪里都忘不了“特供车”。新车采用溜背式车身设计,可能有人会说车尾抄袭奔驰CLS,但是这个抄袭,提莫也会给个90分,你别说这是真的好看。
当然这些都不是最重要的,作为一款要“剑指”思域的车型,LAFESTA将搭载一款“高功率1.6TGDi”发动机,既然强调了高功率,就肯定要比现代名图车型上搭载了那台1.6T发动机更为强劲。至于LAFESTA和思域到底谁才最能“跑”,或许在不久的将来就会见分晓;提莫个人认为,LAFESTA定价如果合理将会对思域形成一定的压力,但是成为月销破万辆的爆款,是不是还差点什么?
【写在最后】
杨超越本身就是一个争议性比较强的女生,舞台上与网络上的不统一也让越来越多的人感觉到了强烈的反差,几乎成了全民diss的对象;而在最开始杨超越还是“全村人的希望”。如今现代面临的局面和杨超越何曾相似?现代汽车在1-6月累计销量为38万辆,相比去年的惨不忍睹,增长了25%;如今这三款车型无疑是被现代寄予了厚望的,但这又能否成为现代销量回暖的转折点,或者又是场“倒春寒”?
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