说新一代雅阁卖不动的朋友，媒体恐怕今天脸上要无光了！根据最新的销量数据显示，第十代雅阁6月共计销售新车13241辆，加上第九代雅阁锐·混动车型，6月雅阁累计销量为14443辆。而这，还仅仅是全新第十代雅阁上市后的首个整销售月。换句话上，雅阁上市即爆款，上市就月销破万。

还记得新一代雅阁上市的时候，由于没2.0T，还有1.5T发动机的问题，好多人，尤其是自称业内资深的媒体，预言雅阁要凉，卖不动。可是他们太低估“雅阁”两个字的实力了。从上市到今天，雅阁就从来没有卖不动一说！中国消费者对于雅阁的认可度其实完全不逊迈腾、凯美瑞，销量能差么？

而且，1.5T本身也是销量主力，只是说2.0T来更好，能提升逼格，对销量提供恐怕只有10%的作用。

新一代雅阁的设计非常运动，刚刚契合了当下年轻消费者审美潮流。造型极为运动，有点轿跑的感觉。

车身尺寸方面，全新一代雅阁的长和宽都处于同级别的领先位置，分别达到了4893mm和1862mm。全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm。比迈腾、凯美瑞略长一些。

雅阁的内饰设计一直不差，新车更是如此，简约时尚又动感，8英寸中控屏幕采用了悬浮式设计，触摸按键搭配旋钮的设计集成了可操作性和科技感。

第十代雅阁搭载1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率143kW(195PS)/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO车型，最大功率130kW(177PS)/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm。传动匹配CVT变速箱。动力虽然是1.5T，但是加速性能还算不错。