虽然说新加坡物价贵的全世界闻名，

但要说新加坡什么东西最贵？

估计很多人都会说：“拥车证”！

这块铁皮到底有多贵呢？

新加坡拥车证价格高峰时期，

竟然达到45万人民币一张！（约9万新币）！

而且，拥车证的价格几乎每年都是在涨。

终于！在本月拥车证价格全面下降！

对于想买车的朋友来说，无疑是巨大利好消息啊！

本月第一轮拥车证公开投标活动于7月4日结束，

所有组别的拥车证成价全面下滑。

拥车证究竟是什么？估计很多没有买车想法的朋友还不太了解。

一. 什么是拥车证？

“拥车证”，英文为Certificate of Entitlement（简称COE）。

新加坡政府为了治理城市交通拥堵，限制汽车数量的增长，从1990年开始，

新加坡则对车辆实行定额分配制。按照这一规定，个人在购买新车时，

必须首先向政府提出申请，投标购买一张有效期为10年的拥车证。

10年期满后，驾车者无论是继续用车还是另购新车，

都必须支付另外一笔费用。

二.拥车证都有哪些类别？

为了节能环保，政府鼓励购买小型节能车。

乘用车按排量被分为两个级别，小于1.6L的为A类汽车，称为普通汽车

，大于1.6L的为B类汽车，称为高级汽车。

具体分拥车证的类别上，分为中小型汽车组（A组），大型及豪华车组（B组），

货车和巴士组（C组），电单车组（D组），一般用于B组车款的公开组（E组）。

三.拥车证每年发多少？

在车辆限额制下，陆交局会根据三个条件：

预测报销汽车数目，加上3％的政府准许的车辆净增率，

以及一个误差调整数目，来制定每个月的拥车证数量。

普通车拥车证数量一般是高级车的两倍。

这样做的结果是，排量较小相对环保的车子占据了绝对的市场优势。

四.拥车证的价格决定机制

在新加坡，拥车证每个月公开投标两次，通常是每个月的第一周和第三周。

新加坡拥车证的数量由政府决定，

但是，拥车证的价格却是由市场来决定的。

陆交局只负责控制拥车证发放的数量，价格则是以公开竞投的方式确定，

该机构并不会对每月拥车证的最高价格进行限制。

中标的最低价格将成为该次拍卖的拥车证价格。

通过拥车证制度，新加坡的汽车数量得到了有效控制。

陆交局的数据显示，2009年以前，新加坡每年汽车数量的增长率约为3%；

2009年以后，每年汽车数量的增长率约为1.5%；

2013年2月至2015年1月，每年汽车数量的增长率约为0.5%；

预计2015年2月至2018年1月，每年汽车数量的增长率将维持在0.25%左右。

虽然本月拥车证成交价下降不少，

但有读者也预测拥车证价格很有可能会很快回弹。

大家觉得新加坡拥车证制度有利还是有弊？