还在念着GLA吗,领克02来了!

说到轿跑SUV,我们首先会想到什么,奔驰GLA?马自达CX-4?也许还有很多。那么说起高能轿跑SUV,恐怕不论从动力、从外形还是从品牌角度,奔驰GLA一定是当仁不让的首选了吧。但事实真的是这样吗,GLA真的在这个领域独孤求败了吗,不,下面这个“狠”角色的到来,一定能让GLA不再“孤单”!

GLA开创了这个细分市场

那就是大家期待已久的高能轿跑SUV——领克02。

“引领潮流”是很多年轻人拼命追求的,因为潮流代表着前进和创新,是朝气和活力的外在表现,但用潮流的方式似乎就不能做严谨的事。

不过,在汽车领域里,领克汽车就是要颠覆传统造车理念,将潮流的“世界观”引入到严谨造车的过程中,将看似有些对立的思维方式完美结合在一起,并且造出了受到年轻人喜爱的新车。

目前,领克01在SUV市场中表现不俗,月销量万台左右足以证明领克汽车的硬实力很强,消费者很是信任。要知道,这还是在领克01产能有限的情况下的销量。正当领克01在努力圈粉的时候,领克的又有一款为“平方青年”打造的新车,就是大家期待已久的高能轿跑SUV——领克02。

在发布会上,领克02推出了8款新车型,劲系列有4款,耀系列有2款,纯系列有2款,其厂家指导价格的区间为12.28万元-19.28万元。

这8款领克02车型包含了2.0T+6AT、2.0T+7DCT(AWD四驱)、1.5T+7DCT、1.5T+6MT四款动力总成。领克02搭载的2.0TD发动机源自沃尔沃Drive-E系列,其1.5TD高效能发动机同属于Drive-E系列,是由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的。

2.0TD发动机最大功率为190ps/4700rpm,峰值扭矩为300N•m/1400-4000rpm,0-100km/h加速时间只需7.8s。

领克02的1.5TD高效能发动机采用中、高两种动力版本,中功率版最大功率156ps/5000rpm,峰值扭矩245 N•m/1450-4000rpm,高功率版最大功率180ps/5500rpm,峰值扭矩265 N•m/1500-4000rpm,两种动力版本的1.5TD高效能发动机在动力性、轻量化、NVH、耐久性与经济性方面均具有同级领先的技术优势。

除了沃尔沃支持的先进的动力总成之外,领克02的很多产品亮点值得消费者买单:

·201mm的离地间隙

·云端语音识别系统

·自动泊车辅助系统

·带自动排队功能的自适应巡航系统

·带行人识别功能的主动式紧急刹车系统

·远程启动发动机、寻车、车门锁控制

·AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能

除了优秀的动力总成和丰富的配置以外,领克02的精心设计研发值得关注。因为领克02是在哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心(CEVT)和哥德堡设计团队负责研发与设计的,一切都是按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺而执行的。

因为领克02定位于轿跑SUV,强劲的动力总成以及独特的轿跑风格,让其在自主品牌车型中,很难找到可以正面竞争的车型。那么,领克02的竞争对手是谁呢?会不会是马自达CX-4、奔驰GLA以及刚刚上市的丰田奕泽等合资车型呢?

就此问题,领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒、领克汽车销售有限公司市场总监陈小飞以及领克汽车销售有限公司公关部部长张震。他们表示,领克02的产品定位以及实力,目前的确没有自主品牌车型能够相媲美,而领克02的出现也并不是为了与谁竞争的。领克02是为了吸引懂得潮流和时尚的平方青年而制造,是为了吸引那些喜欢享受生活和感受潮流的消费者的目光。

现如今的汽车消费者越来越聪明,就算奔驰、大众这样的品牌再有名,但是品牌仍然不能抹去他们的产品短板和零整比短板。除了产品力以外,消费者还应该看到售后服务、车企文化等方面,日后用车也是非常重要的环节。

领克02为自己的车主提供了“6S”服务理念,打破了一般4S店的传统模式,不再单纯的以车为中心,而是以用户体验为中心,增加了社交和分享功能。领克空间和领克中心除了承担卖车、售后服务以外,还为年轻人喜欢的社交提供了便利条件。

如果谈竞争,这也都是领克足够自信的竞争力。

领克作为潮流造车的代表,一直将新鲜的造车、卖车、用车理念带到消费者面前。未来,领克还将推出更多车型,继续为我们带来更多惊喜。

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