所谓的空挡行驶，就是指驾驶员在坡道和平坦的道路上行驶时，将汽车加速到相当的速度后，踩下离合器踏板挂空挡，利用车辆的惯性来行驶，借以节省燃料。
其实空挡滑行并不能达到显著的节油效果，反而会使离合器、齿轮等机件的磨损加大，最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性，在很多的情况下是得不偿失的。
汽车在高速行驶的过程中，一旦遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，踩住刹车踏板实施紧急刹车。
这时候若汽车处于正常操作当中，从车轮到所有传动系统都与发动机紧密地结合在一起，丢开油门后由于发动机的转速立即变慢，对汽车会产生一种牵制作用，也就是人们通常说的利用发动机来刹车。
这样一方面可以防止瞬间急刹车所产生的压力使刹车系统出现死锁而影响刹车系统的效果。
另一方面能使左、右两个车轮在发动机与刹车的共同作用下保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。
而如果行驶过程中处于空挡行驶状态下，一旦紧急刹车时，由于底盘和传动系统与发动机之间脱离了连结，没有发动机参与辅助制动，这样一来不仅制动的效果不佳，更会使车辆失去平衡而产生侧滑，最终因无法控制而肇事。
而且刹车时行动得越快，刹车时用力越猛，由于刹车片的表面急剧发热而使制动性能变差，左右不平衡加剧，侧滑也变得更厉害。所以在连续性的下坡时，更不能放空挡。
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