奥迪 Q5L 来啦!加长和减配,你更在乎哪个?

整整晚了两年多,万众期盼的奥迪 Q5L 终于要来了。在新车迟到的日子里,市场也在瞬息万变,奔驰 GLC 迅速窜红、宝马 X3 开始了国产,除了两位老对手的压力,XT5、XC60 等二线翘楚的实力同样不可小视,除了轴距加长,奥迪 Q5L 还有哪些绝活,又能否重返巅峰?

根据 2017 年销量来看,奔驰 GLC 全年销售了 11.50 万辆,同比增长了 34%,进口的全新宝马 X3 为 3.45 万辆,国产奥迪 Q5 依然是同级最高,共销售了 12.39 万辆,但这和终端诱人的优惠幅度有直接关系,并且相比 2016 年,Q5 已经下滑了 5.07%。

表面上看,宝马 X3 并没有太多威胁,可在国产主打 " 原汁原味 ",售价下沉之后,销量必然会取得一定增长,同时,XT5、XC60 等车型产品力不差、性价比还要更高,实际上现款 Q5 已经四面楚歌,对于全新的奥迪 Q5L 来说,压力还是非常大的。

精致、科技,面子上的事儿全齐了

先说全新奥迪 Q5L 的亮点,在车载君看来,这是一辆非常有面儿的车,在国人关心的平台、科技化配置和空间等方面,全新 Q5L 都拥有很大的谈资。

在墨西哥,奥迪甚至为奥迪 Q5 建造了一个全新的工厂,也是奥迪在欧洲市场以外第一家出口到全球市场的工厂,年产约为 15 万辆,虽然和国产车型没有太多关系,但这起码说明了奥迪对于全新 Q5 的重视程度。

首先是平台,全新 Q5L 出自于 MLB Evo 平台,这个平台不仅生产了 A4、A5 和 Q7 等车型,还有添越、兰博基尼 Urus 和卡宴等高端豪车,尽管以目前的技术来看,相同平台与某款车的实际表现关联并不大,但和多款百万级豪车的渊源会让全新 Q5L 的车主们更有面子。

另外,高级的平台也带来了一些新技术,通过发动机盖、尾箱门和前悬挂等铝制材料的应用,海外版本比上代车型减重了 90 公斤,国产车型的具体数据还没有公布,但加长后的重量应该没有这么夸张。

其次是科技化配置,对于想用科技启迪未来的奥迪来说,新车型如果没有炫目的科技多少都会有辱门风,所以在全新 Q5L 身上,我们可以发现 12.3 英寸的全液晶仪表、8.3 英寸的中控屏幕和 HUD 抬头显示等潮流物种,车机系统还提供 4G 网络、无线链接和手机映射等功能,可以说时下流行的配置,全新 Q5L 都有,并且很好用。

不过,遗憾的是,海外版的手机无线充电功能,却被无情阉割了。

最后是空间,轴距加长 88mm 后,全新 Q5L 的后排腿部空间非常宽敞,180cm 左右的身高翘个二郎腿都不成问题,正中国内消费者下怀。相比加长后级别水涨船高的途观 L,或许我们该庆幸,感谢 Q5L 没有变身成中大型 SUV。

表面上看起来都不错,39.50 — 58.00 万元的预售价格相比 GLC 和 X3 也算合情合理,可谁能给变速箱和四驱系统一个说法呢?

相比海外版又减配?售价厚道些还能做朋友

奥迪前首席执行官曾说:" 奥迪会以更新而非变革来设计下一代车型 ",直接些理解咱大爷还是咱大爷,面子上的事儿乐呵完了,里子就该一切照旧了(画外音:不阉割点什么总觉得有些对不起观众)。

不少友媒都在嫌弃全新奥迪 Q5L 的适时四驱系统,但在车载君看来,这项改变还是有些理由的,从全时四驱变成分时四驱,主要原因是减轻车身重量、改善油耗,并且海外版车型也是如此,英美《AUTOCAR》甚至在试驾时还对这套四驱系统给了好评,本来就是城市型 SUV,适时四驱倒也合理。

更重要的是变速箱,相比海外汽油版车型搭载的 8AT,国产车型清一水的换成了 7 速双离合,除了成本,车载君想不到其他说辞能完全解释这种做法。或许 7 速双离合也可以调校的很优秀,但这并不能成为我们接受的理由。

横向对比,无论是 GLC、X3 还是 XT5、XC60,大家用的都是 AT 变速箱和全时四驱系统,况且国内这个级别的买家也很少会在乎百公里油耗多几升,成本降低,售价相应下探才是理所应当,而并非目前预售价格的底气十足。

如果全新 Q5L 的实际售价能下探 2 两万左右,也还算说得过去,反之则未免有些缺乏诚意。

至于哪款更划算,根据目前的预售车型来看,售价 39.50 万元的入门版车型配置并不算丰富,并线辅助、车道偏离预警、倒车影像等全部需要选装,且不提供 HUD 抬头显示和全液晶仪表,完全没有体现 Q5L 的精髓。

售价 43.50 万元的 LifeStyle 版配置稍好,还可以选装自适应巡航和自动泊车入位等,日常表现会更全面一些,但不理解的是,除了两款高配车型,奥迪 Q5L 其余四个版本的无钥匙进入和方向盘加热均需要选装,啥年代了?还这么抠搜。

总结

全新 Q5L 的产品力非常全面,但一些技术和配置相比海外版的缺失或缩水,令其看起来有些缺乏诚意,如果正式售价不进行适当让步,那么宝马 X3 和 XC60,显然比它更实惠。而且,奔驰 GLC 终端都已经开始 2-3 万的优惠了。

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