根据新华网的报道，截至到7月4日，国内第8个工作日参考的原油变化率为6.82%，依照这个数据，下周一（7月9日）新一轮成品油调价窗口就将开启。据有关单位测算，对应的汽柴油上调幅度在200多元/吨，折合成升价大约为每升汽油涨0.2元左右。这个周末有时间的话就去把油加满吧，虽然节省的钱似乎不多，但能省一点为什么不省呢。

除了节省一点加油费，很多人还在琢磨有什么其他的节油方式，比如车上的空调。夏天这么热，可有的人开车的时候还不敢将空调的风力开大，因为怕费油。你也是这怎么想的吗？让咱们来看看究竟是不是这样。

其实，空调风量的大小和油耗没有关系！因为汽车空调的制冷和送风是两套系统。空调风量的大小是通过改变鼓风机的转速实现的，鼓风机的转速是由电动机的转速决定的，无论电动机的转速是高是低，其功率都是一样的，不会对油耗产生影响。所以如果感觉车里热，尽可以把空调的风量开大一些而不用担心增加油耗。

既然风量大小与油耗没有关系，那么空调温度的高低与油耗有关系吗？这要看你的车上配置的是什么类型的空调了。

如果你的车型较旧，或者是中低端的车型，一般来说配置的是定排空调，这种定排空调都是手动控制，只要开启压缩机，它都是一样的输出功率，油耗都基本上没什么变化。定排空调的特征就是不能设定和自动调节温度。

还有一种空调是变排空调，也就是可以设定和自动调节温度的空调。现在很多新车型或者中高端的车型配置的就是这种空调。变排空调可以根据温度设定需要调节压缩机的工作强度，而温度的变化需要通过压缩机不同的输出功率来实现，功率的变化自然会对油耗产生影响。所以变排空调会影响油耗，温度越低，油耗越高。

说了这么多，其实车里太热了的话还是把空调打开吧。何必为了省一点油而让自己难受呢？