5月底，长城汽车哈弗品牌在北京竞园艺术中心举办了全新哈弗H6豪华型及超豪型上市发布会，并邀约近三百家国内知名媒体共同见证这一荣耀时刻。一时间，哈弗H6可谓是风头正劲，但在15万元级别的国产SUV市场上真就是哈弗H6的天下吗？车叔感觉并非如此。

说来也巧，哈弗H6上市没几天2018款吉利博越深度试驾体验会在长春绚丽开启。作为年度改款车型，2018款博越上市后同样收获了很多用户关注。那么同样作为自主品牌紧凑级SUV代表作，哈弗H6与吉利新博越到底谁更好呢？

全新上市的2018款吉利博越在外观、内饰以及配置上均相较旧款车型进行了升级优化。外观方面最大的变化亮点在于吸收了战斗机进气口的设计理念，将前保险杠下部由原来的“玉如意”造型改为大尺寸梯形进气口搭配左右两侧四边形的仿散热口设计，看起来更有运动感。全新样式的19英寸轮圈也匹配在高配车型中，带来更具张力的车身侧面视觉效果。

内饰部分，7英寸液晶仪表盘的样式进行了微调，视觉上和屏幕两侧显示区域的融合度更高。为了提升用户体验，车内中控显示屏两侧的按键由物理方式变成了触控式，更加具有科技感，同时,操作也更加灵活、准确。新车搭载以色列摩雷豪华音响娱乐系统等豪华配置，提供更加极致的舒适体验。

在智能安全层面2018款博越配备了安全识别圈、仿生全视侦测系统、智能驾驶辅助系统、智能泊车引导系统、自适应巡航、主动偏航警示、盲点监测以及360度全景影像等，使得整车的安全性再次提升。

作为此次新款车型的最大亮点，2018款吉利博越搭载了吉利旗下最新的智能生态系统GKUI(吉客)，这套智能生态系统可以通过语音指令操作车内包括天窗、多媒体、空调等功能，同时集合了高德、腾讯、百度三大地图导航以及爱听卓乐、喜马拉雅等应用，涵盖地理位置、娱乐、车控、生活、智能家居等多项服务的应用生态，非常全面。

在动力方面，2018款博越将搭载2.0L/1.8T两款发动机，最大马力分别为141ps(2.0L)、163ps（1.8T低功率)和184ps(1.8T高功率)，传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱，高效低耗的成熟动力组合。

2018款博越通过外观上的小改变为消费者带来了一定的新鲜感，而随着近两年各大车企逐渐重视在智能互联领域的提升，吉利也在这方面投入了相当多的精力。看得出来吉利希望能够凭借全新的吉客智能生态系统帮助博越在这一轮竞争中提升到行业领先的位置。

反观哈弗，全新哈弗H6豪华型和超豪型在外观方面有较大改动。蓝标版新车前脸换装了全新样式的进气格栅、雾灯区域装饰以及排气布局，整体视觉效果更显时尚、动感，不乏炫动风格。此外，新车还换装了LED光源大灯组，不仅照明效果更出众、寿命更长，也提供了更佳的夜间行车安全性。

内饰方面，为提升驾乘者的用车舒适性和便利性，哈弗H6换装了更符合人机工程学要求的前后排座椅，同时增加了PM2.5粉尘过滤系统、前排座椅加热及后排USB接口等功能。此外，车内储物空间也进行了优化，可以说是人性化考量满满，豪华感铺垫十足。

动力系统方面，哈弗H6提供了1.5GDIT涡轮增压发动机和代号为GW4C20的2.0T涡轮增压发动机两种动力选择。其中1.5GDIT发动机具有行业领先的CVVL连续可变气门升程技术、高效燃烧系统，其最大功率为124kW，峰值扭矩为285N·m。2.0T发动机则进行了重新调教，最大功率为145kW，峰值扭矩增加至355Nm。同时，新车均标配由长城汽车自主研发的七档湿式双离合变速器。

车叔总结：吉利博越之前被吐槽的核心点都在新款车型上得到了改进，虽然总体设计上变化不大，但是增加了一些实用性配置，可以给消费者带来更多的便利性，同时加入了时下流行的车联网系统，更符合年轻消费者。而哈弗H6的优势在于车身尺寸和整体配置方面，毕竟领跑了SUV销量榜的原因就在于此。在车叔看来，这两台车是两种不同的风格，哈弗H6是一名肌肉男，时尚张扬具有冲击力，动力充沛，空间大；而博越则是暖男一枚，设计注重细节，配置十分的人性化，动力响应平顺。不知道各位更喜欢暖男的呵护还是肌肉男的冲击呢？