集齐了足球房、K歌室、妆配间、电音师甚至全场时装模特等多种跨界元素之后，领克在张家口工厂用一场高度视觉感受的春夏发布会，将领克01 PHEV（插电混动）与领克02这两款带有鲜明潮流态度的产品展现在我们面前。

或许有人会好奇，作为一个汽车品牌，理应扮演好汽车厂商的角色，频频跨界似乎有点不务正业。

然而，任何一个成功的汽车品牌背后都在表达一种态度与价值主张，代表它在汽车领域中追求一种态度、一种方式。所以我们能看到德系品牌在工艺上强调的“严谨”，也能感受到空间“实用”始终贯穿了日系品牌。而对于领克这个仅仅诞生六百多天的品牌而言，正如此前钟叔所说，它是在代表汽车圈对时尚的重新定义，以及对都市人的年轻解读。

与时俱进的关键：两款重磅新品

如今的各行各业都在紧盯新能源政策与消费升级的趋势，这样的趋势也正在为汽车界创造出前所未有的红利。对于汽车品牌来说，如何抓住这样的红利成为实现打造核心竞争力的关键。

对此，领克用两款重磅新品，由单车型迈入家族时代，同时代表着自己对中国汽车市场与时俱进的思考和野心。

其中之一便是领克01 PHEV，在此次春夏发布会上公布了24万-27万元的预售价格区间。在产品力方面，领克01 PHEV搭载一套由1.5T直列三缸发动机和电机组成的混合动力系统，纯电续航里程51公里，综合油耗仅为1.7L/100km，综合续航里程达到同级最大992km。

但领克01 PHEV的竞争力不仅于此，它有着更多吸引我们的亮点。

一是先进的P2.5架构；作为首款采用P2.5架构的插电混动SUV，领克01 PHEV采用1.5TD高效能发动机与西门子高效率电机双动力组合，综合功率256Ps，百公里加速达到7.3s，最高车速可达210km/h。配合7DCT-H自动变速箱，最高传动效率可达到97%，提升了14%的动力和42%的节油率。

二是CMA基础模块架构与生俱来的安全基因；领克01 PHEV传承了领克01车型的全域安全理念和C-NCAP碰撞测试2015版标准下5星+成绩，创新性增加了“双重智能电源管理系统”、“双重制动安全防护系统”、“双重智能安防系统”技术，给予驾乘人员的及时到位的保护。

三是解决里程焦虑的同时提供更多的驾控乐趣；领克01 PHEV是全球首款搭载博世iBooster（智能助力器）和博世ESP® 9.3 hev X的插电式混动车型，能够实现几乎100%的制动能量回收，不但能使电动车辆的续航里程增加高达15.4%达到同级最大992km，而且百公里时速紧急制动距离仅为35m。

与此同时，领克01 PHEV提供包括Hybrid混动、Power（运动）、Pure纯电动的三种驾驶模式，配合Save电量保持功能，获得更好的经济性和驾驶感受。

如果说领克01 PHEV直接打破了我们对新能源车型这类“政策催生”产物的传统印象，那么领克02的登场则称得上是对SUV市场的一次颠覆。

而且这种颠覆是由外到内的。

在外观方面，领克品牌始终坚持“都市对立美学”设计理念，并在领克02身上进一步演绎。低矮的车身、溜背的尾部造型、双边单出的镀铬双排气尾管、撞色设计，这种轿跑设计×SUV的设计从大方向上就足够让年轻人对它好感爆棚，更不用提车厢内部的赛车级一体式座椅、D形运动方向盘所营造的极致运动魅力。

与观感上的张扬匹配的是动力，领克02搭载多种高效动力组合，2.0TD版本车型搭配7DCT湿式双离合变速箱和业界公认最成熟可靠的爱信第三代6速自动变速箱，1.5TD版本车型则分为中、高两个功率版本，搭配7DCT湿式双离合变速箱和6速手动变速箱。

在领克看来，领克02所处这个细分市场，用户呈现出来的消费意识和对产品的需求是非常活跃且多元化的，有的人喜欢自动挡，有的人就是要手动挡，有人看重2.0T的迅猛动力爆发，也有人喜欢相对经济性的排量。

除此之外，领克不只专注于传统意义的驾驶性能提升，更将驾驶体验扩展至对于全方位路况智能驾控科技的实力加乘。领克02搭载包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、DVR行车记录仪等在内的17项先进智能驾驶辅助技术，这在同级中是非常少见的。

作为本身就非常个性的高能轿跑SUV，不同于领克01直面更加主流大体量的市场，领克02面对的是充满个性、鲜明、差异化需求的市场，抛出12.28万元-19.28万元跨度如此之大的售价区间，以及更加丰富的配置选择来适应市场也就不足为奇了。

从“消费者”到“用户”的转变

在工业时代，我们通常把最终客户叫做消费者，而进入互联网时代，则把使用其产品和服务的叫做用户。两种不同称呼之下表明的其实是两种思维，领克关注的正是在此。

在公布领克02售价之后，领克还抛出一个重磅消息，他们将为领克车主建立一个线下玩乐交流的Co Club俱乐部，车主们可以根据自己的兴趣爱好，在音乐、时尚、运动、美食、旅行、摄影等各个方面找到志趣相投的朋友进行分享、交流。

最关键的不仅于此，在发布会现场，领克还宣布，将成立Co:Lab创客互联基金，为那些在汽车设计、汽车互联、城市出行乃至节能减排方面有自己的独特创意的用户，提供包括资金在内的各项帮助，让梦想成为可能。

特别是“90后”已然和“85后”并列，成为增长最快的消费主力。然而相比较“80后”、“70后”，他们是很难贴标签的一代人，价值观更加多元，消费取向更加丰富，并且受尊重、受重视、渴望更完美体验的内在需求被提高到了新的高度，这也是领克所提出的“平方青年”概念。

面对这样复杂而有趣的用户，通过Co Club俱乐部和Co:Lab创客互联基金这种外在方式，领克这个新生品牌更能满足这种史上最骄傲的用户心态，满足他们对新奇特的追求和对创新产品的期待。

钟述

从这次春夏发布会可以看出，领克通过对产品理念的革新去实现对潮流的引领，而引领的背后更多的是对潜在汽车消费市场的挖掘。虽然领克在一众汽车品牌中属于后起之秀，但其产品和理念却是勇者之举。