导语：开过车的朋友可能都知道，汽车与汽车之间是有差距的，特别是价格相差很大的车，不管是外观还是配置，甚至是动力方面，都有相当大的区别，那么到底有哪些区别呢？有不少网友开玩笑说：区别就是，一个是享受，一个是受罪！

一、动力方面区别

10万块的车：这些车大部分都是1.0--1.6L之间排量的发动机，动力小，开起来肉肉的感觉！如果是多拉几个朋友，那还真的跑不起来，特别是高速路超车，狠狠的一脚油门，依然超车困难，只能勉强超一下货车，而且还得酝酿好久才行！

50万块的车：而50万的车，基本上都是2.0T起步的发动机，动力大排量大，开起来简直是得心应手，加速快爆发力强，不管是 满载还是超载，都能够有非常可观的加速感，高速路想超谁超谁，稍不注意就超速，那种速度感，没开过好车的自然体会不到！

二、安全性

10万块的车：10万元的车，当然安全气囊这些基本配置是有的，只不过数量少很少而已，通常只保障了驾驶员和副驾驶位置的安全，侧气帘等等后排安全气囊，对于10万元的车，只能是传说而已！像什么四轮独立悬挂、预碰撞等等配置，那更是没听说过了！

50万块的车：如果说安全性，那肯定是一分钱一分货，50万左右的车，那安全配置可是应有尽有，安全气囊10个都不多，而且一些EPS、预碰撞等等配置，加上四轮独立悬挂的操作安全性，以及定速巡航等等配置，让你就像是在一个安全屋里驾驶一样！

三、内饰设计用料

10万块的车：10万元的车，大部分的内饰设计都基本上传承所谓的家族化，用料也非常的节俭，什么软性材质、真皮等等，似乎从来不会考虑，就算是软性材质，也是一种劣质的搪塑工艺，座椅几乎是手动调节，什么座椅加热之类的配置，也只能人工屁股加热了！

50万块的车：如果是50万左右的车，内饰的设计一定是有着独特的设计风格，用料几乎都是真皮，而座椅之类的调节方式，一定是电动调节，并且有些车还带有座椅记忆功能，根本不用手动调节，加上一些座椅加热、电动按摩、座椅通风等等，简直就是一种享受！

四、面子

10万块的车，毫无面子可言，仅仅代步而已啦！而50万的车，那可是身份和地位的象征，你见过那个穷屌丝会买一台50万左右的车？

总结：当然，不是说10万元的车，就一无是处，市面上依然是10万元的车型最畅销，这里的原因我想在座的各位都心知肚明了！车就是用来代步而已，当然一种是享受，一种是受罪的说法，还是欠妥的！