近年来，中国汽车市场的关键词之一，毫无疑问将是“自主向上”。吉利、传祺、长城等成为中国品牌向上的代表。然而，市场从来都是几家欢喜几家愁。作为“自主老大哥”的长安汽车近年来发展势头不如前些年亮眼，特别是最近两年，部分车型还出现了销量下滑。

对于长安汽车来说，重振雄风的紧迫感自然比任何时候都强。本周，接连传出的两则消息，让人们看到了这个老牌企业的决心和发展方向——

7月4日，长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作协议，根据合作内容，双方将在各自技术和产品优势的基础上建立联合创新中心，促进汽车智能化发展。

通过联合创新中心的建立，双方将在车载移动通信系统、多终端互联互通、车载操作系统开发、车机芯片开发、车联网评价体系标准建设及新能源技术探索合作。同时，双方还将持续在工业互联网、ICT基础设施领域展开合作。

事实上，在智能化、新能源领域长安汽车很早就进行了布局。为了进一步加快汽车智能化的建设，长安汽车将于今年下半年发布全新智能化战略——“北斗天枢”计划，未来10年在智能化领域预计投入200亿元，并组建一支超过2000人的智能化研发团队。

一天之后的7月5日，长安汽车与比亚迪在深圳签署了战略合作协议暨电池合资合作框架协议，双方将联合各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享出行等多个领域的优势资源，开展从业务到资本层面的全方位深度合作。

与华为（互联、智能）和比亚迪（新能源、共享出行）的合作，展现出一个未来长安的清晰图景——从传统产品向智能化+新能源产品转型，而促进转型的战略之一便是以积极开放的心态加快与优秀企业的合作。联合了行业内龙头的华为和比亚迪作为“战友”，长安“雄起”，大有希望。