中国人买车最在乎这三点,看过的人很多都躺枪!

近日

有外媒统计了今年上半年美国最畅销的十大轿车

可以看到

前六名均被以两田和日产为代表的日系车包揽

看完榜单

不得不感叹一方水土养一方人

看来美帝人民和我们在选车时果然有着很大出入

这要是在我国

榜单上肯定是“大众XX”“大众XX”“大众……”

那么究竟是哪些因素造成了这些差异

国人在买车时最在乎啥呢?

下面就来跟你唠一唠在乎面子

中国是个人情社会,很多事情都讲究个排场。有时候,面子是要大于一切的。

什么是面子?反映到买车这件事上,就是能买BBA绝对不买大众丰田,能买大众丰田绝对不买吉利长城。

抛开产品力不谈,有时候明明你想支持一下国产,可眼见这个亲戚买了一辆奔驰,左邻右舍也都是福特本田等合资品牌,自己整个国货出去多没面子。不管了,要么加预算,要么全款变首付,换!

由于种种原因,汽车在我国仍然会被看作是一种身份的象征。老板出去谈生意,开个宝马有面子;结婚办喜事,至少也得是清一色的奥迪;就连幼儿园的小朋友,也知道开三叉戟的都是有钱人。

面子问题的背后,其实还是攀比心理在作怪。一味顾及面子去买车,最后无非就是在外人面前光鲜了,自己却打碎牙往肚子里咽。至于值不值,就要看你自己去衡量了。在乎“大”

不止一次听人说过:这个车看着大气。至于大气到底是个什么东西,谁也说不清。

而大,反映到买车这件事上,就是看着要大,坐姿要高,空间要足,总之就是哪儿都要大,开出去不能输了气场。斗胆揣测,这难道就是SUV在国内大火的原因?

在“大”这一指导思想的引领下,我们看到有人在买车时经常会坐到后排比比划划,量量到底能不能翘起二郎腿。

而看到后备箱,他们还会抱怨这车后备箱太小不能装下5个30英寸的拉杆箱。如果能遇到一辆空间巨大的SUV,那无疑就是捡到了宝。

由于国情不同,在我国目前大部分家庭都只拥有一辆汽车,这也注定了汽车的后排使用率要比欧美国家高得多。对大空间的追求是无可厚非的,在追求大空间的同时也要考虑自己的实际用车需求,像一个三口之家,买一辆大七座SUV就完全没有必要。在乎配置

曾几何时,全景天窗突然就流行起来了。各大汽车4S店甚至还纷纷把这个配置当作一种营销噱头。

尴尬的是,以国内很多地方的空气状况,这玩意儿你一年也没有机会打开几次。换句话说,这是个你有了也没什么机会用的配置。不过听说车内敞亮了乘客心情会变好?

全景天窗是个非常有情怀的配置。它给了那些在雾霾严重的城市中生活习惯的人们最后一丝躺在车内仰望星空的机会,虽然这个机会的代价是驶离城市几百公里。

配置至上,反映到买车上就是:不管这个配置有没有用,但是一定得有。全景天窗,方向盘加热,HUD抬头显示,车载导航,这些东西,最好一个不拉全带上。

关于配置这件事,建议很简单:选那些实用的,使用频率比较高,后期不好加装的配置。像车载导航,你确定有手机导航好用么?总结

外观,空间,配置,在国内目前的消费大环境下,人们买车时关注的更多的还是这些外在的东西。而像汽车的三大件、可靠性与耐久性等核心的东西在市场上仍然缺乏足够的重视。

不过好消息是,随着网络的发达,各种自媒体的兴起,如今的人们可以通过越来越多的渠道来获得有效的信息,那种国人买车时“人傻钱多好忽悠”的时代已经逐渐远去了。

各位小伙伴都能在自己的预算范围内,根据自己的实际需求,选到一台自己心仪的爱车。最后,不要忘了最重要的一点:听别人的建议,买自己喜欢的车吧!

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