宝马X3战斗力提升,奥迪Q5L男友力爆棚,到底该怎么选?

7月6日晚,奥迪Q5L终于正式上市,售价区间为39.28-51.7万元。为什么要说终于呢?其实早在两年前,全新奥迪Q5就已经投放了海外市场,一个“L”让我们等了两年!但好在还是来了,并且等到了它“盼望已久”的竞争对手国产宝马X3,以及要等到年底的全新奔驰GLC(准确的说是“GLC-L”),但这场中型SUV的大戏还是可以开场的!

不买Q5买什么?!

几年前,随着我们消费升级的到来,诸多所谓中高端品牌的SUV车型走进了我们的选车列表,当然ABB算是首选了。奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC,曾几何时奥迪Q5持续处在同级别领先位置,X3和GLC纷纷望尘莫及。

原因有三。

第一个原因,品牌。奥迪可以算得上是一个无伤大雅的品牌,上得了厅堂也下得了厨房,进得了五星级酒店,也下得了路边排档。此外,受众也是从平民百姓到政府用车。30年的品牌沉淀和深入可不是一朝一夕的事情。

第二个原因,价格。当然首先我们要知道,这个价格是相对的。30万办齐(最低配),我不知道这个价格对您来说是否震撼,至少我是没有想过30万就能开回家一辆奥迪Q5,回头看看奔驰和宝马的优惠,谁能做到这个折扣?甚至奥迪也担心,Q5L会背负着“高优惠”的名声。

第三个原因,对手。回到两年前,论设计,Q5是最容易被消费者所接受,论配置,Q5从舒适性和科技性上都不输对手。宝马X3,依旧以进口身份存在,在配置、设计、空间上都还没有得到完全的进化。奔驰GLC,刚刚完成从GLK到GLC的转变,单说设计恐怕就会让不少人望而却步,以及高高在上的价格。

所以综合来看,奥迪Q5可以说是最好的选择了。

迟到两年,记大过一次!

2016年,奥迪就已经在海外车展上,亮相了全新一代基于MLBEvo平台的Q5,可以说从设计上看和目前国内的Q5L没有任何差别,矩阵式LED大灯、六边形进气格栅、简约风格的内饰布局、8.3英寸中控显示屏、MMIPlus多媒体操作系统、全液晶仪表盘等等。可以说它的出现在当时用“技惊四座”形容完全不夸张,几乎同时,国内的准用户们已经炸开了锅,无一例外的感叹国产车型要等的时间太久了。

看看那时候的对手们吧,即便是海外市场,也没有谁能让人如此期待,这就是两年前的状况。而也就是那时,国内奥迪Q5的售价也是一降再降,可以说已经触达了冰点,毕竟30万买奥迪,即便是A4L也不过如此了,更何况Q5呢。所以迟到的两年,也让奥迪自己摊上了大麻烦,如今Q5L这个两年前的产物,要面对的是刚刚换代不久,且原汁原味快速国产的全新宝马X3,还有年末即将到来的国产奔驰GLC-L,虽然不算夹缝中求生存,但是市场的险恶大家有目共睹。不过这倒是给消费者带来了福音,无论是价格上还是配置上,用户会是最大的受益者。

谁会为奥迪Q5L买单?

翻看近期奥迪推出的全部新车你会发现,无论是Q8还是A6,外观设计上的“激进”已经不是Q5L所具备的了。那Q5L有什么?稳!和以往我们概念中的那些奥迪一样,全新Q5L依旧秉承了沉稳的中心思想,哪怕是线条的贯穿也四平八稳,这很符合两年前奥迪的设计风格。

全新奥迪Q5L最大的变化是在尺寸上。奥迪Q5L40TFSILifeStyle版本的车身长4765mm、宽1893mm、高1659mm,轴距也达到了2908mm(相比海外版本增加了88mm),相比老款Q5来说,尺寸的增加无疑会让其在空间表现上更好。配置方面,如气帘、车身稳定系统等等显然是Q5L的标配,同时主动刹车的配备也要优于同价位的X3和GLC。动力方面,奥迪Q5L40TFSI的2.0T发动机最大功率是190匹,扭矩是320牛米,与之匹配的是一台7挡DCT双离合变速箱,0-100km/h加速也只需要8.6秒。

个性,无疑是这个时代最应该承载的内在美,即便是奥迪的目标用户,我相信您同样更期待与众不同,而在这点上,宝马X3做得明显更胜一筹,凭借设计和科技这两点相信足以能够笼络人心了。那么愿意去接受奥迪Q5L的用户,我相信你们的选择也是正确的,无论从品牌,还是产品力,Q5L都已经有了相对充裕的时间去完善。

感谢对手的“男友力”

事实上,奥迪非常清楚中国用户想要什么,不想要什么,就像这一次“L”的价值叠加一样,深得人心。另外全液晶仪表盘、7挡双离合变速箱和EA888发动机也是体现了它高产品力的基本素质。但即便如此,两年,对于中国市场来说还是太久,接踵而来转折更是变幻莫测,尤其是当宝马和奔驰都在跃跃欲试的时候,奥迪Q5L更应该及时作出反馈,给消费者一个满意的答案。对手是敌人,亦是你的“男友力”。

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