上周经过各家媒体的密集报导后，对于新一代《雨燕运动版》的表现，相信大家都已经有了初步的了解，有意入手的朋友应该也迫不及待想知道上市售价，因此《铃木》总代理金铃汽车特别选在今日（7/5）晚间，正式在台发表新一代《雨燕运动版》，并公布上市售价为80.8万元，仅有单一自排车型可选，7月底前入主还可加赠专属四门迎宾踏板。

跟伊格尼斯、迅捷一样为日本原装进口的雨燕运动版，海外最早于去年9月发表，同年年底也曾在台北车展亮相，直到今年3月才确认台湾市场将会在第3季导入，让不少车迷望穿秋水。不过因应国内大多数消费者的用车习惯，此次导入的雨燕运动版统一配置6速手自排变速箱，并未出现6速手排的选项，尽管如此全新换搭的1.4升增压喷气机涡轮直喷引擎，在调整供油、进排气及冷却系统之后，可缴出略高于前代车款的140匹最大马力，最大扭力更可于2,500转至3,500转之间达到23.5公斤米，推动仅有990公斤的车重，根据实测数据0—100公里/小时可于7.25秒完成，与其他欧系同级钢砲相比毫不逊色。

不仅如此，在提升加速性能之余，原厂也针对新一代雨燕运动版的车体结构、悬吊煞车加以强化，包括增加焊点数量提升刚性、改用梦露避震器、调整弹簧系数、加粗防倾杆，最后再强化煞车系统、将轮胎升级成195 / 45 R17规格，以利于提升操控性能。至于外观，雨燕运动版也有许多专属的运动化设计，例如车头换上线条更为锐利的前保杆，并搭配面积加大的黑色蜂巢状水箱护罩/进气坝，车身周围另有类碳纤维纹路的前下扰流、侧裙、后下分流器，尾翼造型及双边单出排气尾管也不同于标准迅捷车型。

而内装区域的改变，为了营造热血气息，雨燕运动版将前座椅换成包覆性更优异的跑车化桶形座椅，并在座椅、方向盘、排档杆、脚踏垫等处加入红色缝线，中控仪表及门板上的饰板也改为红色渐层式样，仪表板则是于转速及时速表内圈分别增加红色及银色底色，时速表底数字更一举延伸至260kM/h，中央资讯显示幕亦从单色升级为4.2吋全彩面板，同时还可切换增压图示、油温、加速/煞车操作图示、马力/扭力图示、车身动态及G力纪录图示等驾驶资讯。

主被动安全部分，雨燕运动版与标准迅捷车型完全相同，均标配全车6具安全气囊、ESP电子车身动态稳定系统、六六六斜坡起步辅助系统、TMP胎压侦测系统、大修理儿童座椅固定装置，但考量到售价并未提供自动煞车、车道偏移警示、主动车距控制定速巡航等驾驶辅助科技，即便如此在同等价位内，雨燕运动版仍旧是最具驾驶乐趣的趣味车首选。