硬派 SUV 可能会迟到，但从来不会缺席，即便是在中国这个对汽车 购买需求高度一致的大市场。随着各大品牌进驻 SUV 领域，城市 SUV 已经不能够满足消费者的 " 贪欲 " 了，他们既想要保证有着城市 SUV 的行驶舒适性，又能够拥有越野车那般的高通过性。所以，为了迎合这些消费者那些 " 挑剔 " 的要求，驭胜 S350 就应运而生了。

或许这是外型最普通的硬派 SUV 了

谁说硬派 SUV 不能豪华

硬件实力堪称越级

大咖点评

作为国产车中为数不多的硬派 SUV，驭胜 S350 无论从硬件还是软件上都有着不输同级别合资越野车的表现。此外，从 2018 年起，凡够买了驭胜 S350 的用户，即可享 核心部件（发动机、变速箱、传动轴）6 年或 15 万公里的质保服务，而且此政策跟车不跟人，即车辆转卖时，如仍在保修期内，下一任车主可继续享受。

对于驭胜 S350 来说，它的车型已经算是非常丰富了，涵盖 2.0T、2.4T；柴油版和汽油版以及 5 座和 7 座。但在 2.0T 版本上，一直都没有四驱柴油版车型，作为入门级车型，柴油和越野才更配，因此，在 2018 款上，驭胜 S350 推出了 3 款符合国五标准的四驱柴油版车型。这对西部地区的朋友来说，也算是一个福音了。新款驭胜 S350 的车身尺寸和现款 5 座或 7 座版保持一致，都是 4798*1895*1852mm，轴距为 2750mm。因此，这款 5 座车的后排空间还是非常有保障的。既然作为一款硬派越野车，它的接近角达到 27 °，离去角 29 °，最小离地间隙为 225mm，最大涉水深度可达 800mm。可别以为身为硬派 SUV，内饰就得异常简陋，驭胜 S350 的中控台采用了比较独特的三层阶梯式设计，让仪表盘、中控屏区域看上去更加连贯。另外，车内采用了大量的银色饰条装饰，整体看上去更显质感。不过储物空间方面，这已经成为了驭胜 S350 的通病了，虽然车大，但能够给乘客放置物品的地方实在太少了。作为一台硬派越野车，驭胜 S350 的硬件实力如何呢？动力方面，虽然柴油版不像汽油版那样采用福特的发动机，但其整体表现还是不错的，2.0T Topanther 柴油发动机。最大功率 104KW，最大扭矩 350N · m，这款柴油发动机采用了增压中冷以及无声链条传动等技术，让这台车能够获得更佳的静音效果。传动方面搭载一台 6 速手自一体变速箱，以保证换挡的平顺性。另外，这台车共采用十根底盘大梁，平均钢板厚度为 1.25mm，高强度钢材的使用占比达到 98%。而博格华纳的 TOD 智能四驱系统提供两驱、自动以及四驱三种模式。更加智能的四驱系统不仅方便驾驶员操控，也降低了越野爱好者的门槛。