这台09款德版奥迪A8L4.2 顶级商务四座版，黑色咖内 四座 无匙进入 无匙启动 大天窗 升降 倒车雷达 前后倒车影像 四电动按摩座椅 座椅加热通风 电动窗帘 五门电吸 已刷中文 四驱空调 顶配。现卖十万左右，值不值得入手一辆开开？

【外观】

这张大嘴太犀利了，新款A8不甘寂寞，沉寂了好久，摆出一副和奔驰宝马一较高下的姿态。车

身很长却不感觉臃肿，气场强大，却也让人感觉符合中国人审美的中庸，贯穿式LED尾灯绝对是深

夜里的一道靓丽风景线！

感觉2200转换挡是最合适的，现在大型豪华车也架不住节能减排的压力，能省油就省油，牺牲了很多的驾驶乐趣，不过真觉得不过瘾可以挂S挡，那感觉，才有340匹马力500牛米的意思嘛，在马路上绝逼是人挡杀人，佛挡杀佛的感觉！

动力这玩意儿话又说回来了，换挡平顺性还是很好的，毕竟和奥迪匹配了很多车型了，123挡也几乎没有顿挫，百万的车啊，这点做不到能把奥迪四儿子店砸了。

奥迪A8的内部设计和配备，也当属豪华阵容，其中奥迪引以自豪的MMI系统成为了车厢主角，同时车内丰富的控制、娱乐功能一应俱全，包括有导航功能的车载DVD和广播电视，原厂的BOSE音响效果相当不错。

【操控】

奥迪的操控还是很可以了，以往的很多奥迪车都有电子味道很浓的奥迪虚，但这台车不会，转型很实，方向盘在我所开过的车中是第二沉的，我开过方向盘最沉的车是大众CC，不吹不黑，真实体验。

这种沉是让人踏实的沉，不是让人反感的沉，刹车也很好，很线性，轻踩轻刹，重踩紧刹，不像某些品牌的车，总给人一种快刹不住的感觉。油门前段还是有虚位的，稍微深踩一点点车子就平稳起步了，市区开这车动力是绰绰有余的，只是高速上需要从70开始加速的时候，需要深踩油门才能完成降挡，否不爽的

我当时提车的时候带着一个亲戚去的，四儿子店的销售经理说出门右拐有个加油站，一定先加满油，我这个亲威自认为很懂车，和我说不用加油了，直接回家，油表显示还能开105.9公里呢！我当时还以为这车真先进，续航里程居然精确到小数点后一位，我了个去！