随着技术的进步和消费的升级，汽车行业的竞争越来越激烈，而市场竞争从来都是残酷的，汽车行业更是如此。目前市面上的汽车品牌数不胜数，但汽车行业的钱并不是这么好赚的。正所谓几家欢乐几家愁，有的汽车品牌赚得盆满钵满，也有一些面临市场无情的淘汰，下面就来细数濒临淘汰的5个汽车品牌。

华泰汽车这个品牌在国内的影响力可以说是微乎其微，很多人对于这个品牌并没什么印象。殊不知，华泰在早年间也曾风光一时，曾经还是SUV的领导者。华泰当年跟现代联姻的时候还是赚了不少钱，然而好景不长，现代很快就劈腿了，找到了新欢。被抛弃的华泰汽车从此一蹶不振，如今的华泰汽车依旧还在使用着十几年前的那套老技术。老本总有被吃完的那一天，华泰汽车现在依旧还没有技术突破，在市场竞争中非常被动。

福迪汽车这个品牌想必对于很多人来说都是陌生的，福迪汽车成立至今已经有17年了，然而很多人还不知道它的存在。总而言之，这是一个非常小众的汽车品牌。福迪主要生产SUV和皮卡，由于技术落后和影响力极小，福迪汽车基本没有销量可言，曾经一年都没卖出一辆车。如今汽车行业正在进行重新洗牌，整合和兼并将是未来的趋势，留给福迪的机会已经很少了。

哈飞汽车这个品牌也有点意思，这个品牌最早成立于1980年，也算是有点历史了，而且这一品牌还有点外资背景。哈飞汽车曾经凭借着微型车火了一阵子，不过那已经是十几年之前了，现在哈飞汽车基本已经绝迹了。如今的哈飞汽车已经成为了长安福特的代工厂，而哈飞这个品牌也名存实亡，哈飞汽车的全部车型已经停产，事实上已经被市场淘汰了。

说到华晨汽车，相信大家首先会想到的是华晨宝马。华晨宝马可以说是华晨汽车唯一一张大牌，而华晨自己旗下的那些自主品牌没有一个是拿得出手的，其中以华颂汽车最为不堪。华颂汽车成立于2014年，目前有且仅有华颂7这款车。华颂7是一款高端商务MPV车型，据说还搭载了宝马的原装发动机，不过销量还是很惨。光靠着华颂7这款车一年几千辆的销量，华颂汽车如今难以为继，濒临淘汰了。

永源汽车也是一个很小众的汽车品牌，这个品牌去年仅仅卖出了5千多辆车，可以说是微乎其微。永源汽车成立已经十几年了，但作为一个没有什么实力的小品牌，永源汽车在整个汽车市场上是没有什么存在感的，几乎没人知道这个品牌。这两年，永源汽车又打出了新能源汽车的旗号，不过迟迟没有动静，至今没有推出一款新能源车型，淘汰只是时间问题。