今天要说的是国外车媒体对美版2018款马自达6改款的评论，经过重新设计的2018款Mazda6采用顶级装饰，无可争辩。

动力方面，今天说的是可选的2.5升涡轮增压汽油发动机，马自达以其Zoom Zoom品牌而闻名，所述的创驰蓝天Skyactive发动机使用92汽油可达227马力和令人印象深刻的辛烷值为93的250马力，扭矩是更令人惊讶的，在仅2,000rpm下就可达到310磅-英尺。最大马力可在5,000 rpm下达到。百公里加速在6.4秒内。事实上，如果你不知道发动机罩下面有涡轮增压器，你很容易将2.5升发动机误认为是自然吸气式发动机。

动力传动系统采用智能六速自动变速箱。它的传动装置间距很大，换档很快。拨片和换档杆上的+/-标识允许手动控制。运动模式可保持较高转速并达到更快的换档，同时发动机具有更积极的油门响应。

这款2.5T马自达6采用225宽的四季轮胎，制动器响应迅速，给驾驶员带来信心。

外观方面，重新调整和略微改造的2018款马自达6是一款帅气的轿车。星点状进气格栅和前挡泥板，平衡的车身比例，没有任何多余和笨拙的线条。

车尾方面，采用双边单出圆形排气系统，略翘起的尾翼，和马自达LOGO下镀铬的饰条连接着两尾灯，运动气息盈然而生。

内饰方面，2018款马自达6改款采用棕色，黑色和镀铬内饰给人留下深刻印象。整体外观保守并精心设计。仪表板上甚至还有绒面革饰边。内饰没有众多的按钮和过度的美化。

2018款马自达6的内饰成熟稳重，Signature车型拥有可配置的数字仪表盘，内置7.0英寸TFT屏幕。菜单项目不多，只是关于自适应巡航控制，两个行程计算机和速度表的信息。平视显示器显示数字速度表，以及交通标志识别和限速标志。数字燃油表甚至可显示剩余里程。

一个8.0英寸的平板式信息娱乐大屏竖立在中控台上。它通过触摸或中控台上的主控制按钮操控。屏幕的图形非常好，但不是最先进的。该软件在驾驶时易于使用导航和操作。GPS导航，SiriusXM，蓝牙和USB连接存在，但缺少Apple CarPlay和Android Auto。

这家日本汽车制造商也没有只关注前排乘客。后排座椅也提供了令人印象深刻的乘坐体验，腿部和头部空间充足。空调出风口和加热座椅使乘客舒适，而折叠式中央扶手包括杯架和两个USB端口。重要的是，行李箱足够大，可以容纳四个成人的周末行李箱和带盖的铰链，防止物品被撞坏。

安全系统

马自达6 Signature车型标配了现代主动安全系统。

这些安全功能是马自达的i-ActiveSense系统提供的，包括具有Stop and Go功能的雷达巡航控制，智能制动支持，车道保持辅助，车道偏离警告，盲点监控，远光控制，带LED灯泡的自适应大灯和360 -degree相机系统。

被动安全系统，即双前安全气囊，前后侧帘式安全气囊和前侧面安全气囊，是标准配置。

2018发覅Mazda6是一款令人印象深刻的轿车，具有大量的功能，技术设备和动力系统产品。因此，令人惊讶的是，美版马自达6的定价。基础马自达6 Sport的起价为21,950美元，配备六速手动变速箱和自然吸气的2.5升四缸发动机。升级到六速自动变速箱价格为23,000美元。在Sport之上是Touring（25,700美元），Grand Touring（29,200美元），Grand Touring Reserve（31,700美元）和Signature（34,750美元）。

以上是美版马自达6（国内为阿特兹）的资料，大家可以看看，看看就好，不要对比国内的而影响心情。