说起购车选择，多数人还是很在意品牌的，其实这也能理解，同样的价格为什么不选择一个品牌更加靠谱，车标更有面子的呢？只有在品牌知名度都差不多的情况下才会去比较设计风格和配置，这也就是为什么15万元谁也干不过大众，50万元谁也干不过奔驰的原因，今天我们就来盘点一下那些老司机都知道是好车，却输在了品牌上的车型，大众辉昂都不算冤，最惨的目前只有6万还没人买，比一比就知道车标有多重要，就从辉昂先开始。上汽大众辉昂，官方指导价34.90万——65.90万

国人对于大众的认可度还是很高的，这也是为什么迈腾，朗逸，帕萨特，捷达等这么多车型都能位居销量榜前列的原因，不过也恰恰是因为这些车型的畅销局限的大终端终端定位，之前已有售价高达百万的辉腾以停产收场，如今这款售价也不低的辉昂月销量也仅在两到三千之间，再一次证明只要价格与BBA有了交集，前景都不会太好。同样基于MLB平台打造的高端车辆，更多人还是会选择奥迪A6L，虽然有些地区降价幅度惊人，但还是很难挽回市场，如此下去怕是要步辉腾后尘。

2.长安福特金牛座，官方指导价23.48万——29.98万

福特最近的日子可是不好过，连曾经红极一时的蒙迪欧销量也是大幅下滑，已经不是腰斩，而是一刀切到了磕膝盖，定位较高的金牛座月销量更是仅有五六百台，虽然目前价格也是跌到了16万起，但这却是大众的领地，定位商务用车的金牛座怎么也是不及端庄的大众的。但如果作为家用的话又有丰田凯美瑞，本田雅阁等日系品牌虎视眈眈，相比这三个品牌，如今的福特显然是不具竞争力的。但奇怪的是金牛座车主对于金牛座的评价是很高的，几乎零差评。

3.沃尔沃XC60，官方指导价36.99——47.99万

李书福可以说是自主品牌领导人当中非常有魄力的，曾经的蛇吞象收购沃尔沃举动轰动一时，虽然收购了沃尔沃，但国产沃尔沃的尾标上并没有印上吉利两个字，而是叫沃尔沃亚太，显然书福哥是深知国人面子工程的重要，反看国产某品牌的超长前缀，就要LOW很多了，许多小伙伴买了新车第一时间就是去扣尾标。沃尔沃的内饰设计是很具自己风格的，用料更是比同级别要好出不少，也是无奈BBA名头太大，如果不在价格上做出让步的话，是无法竞争过GLC与Q5L的，不过销量跑赢宝马x3还是很有指望的。

4.东风启辰D60，官方指导价6.98万——11.18万

相信不少人都知道，启辰D60完全是采用与日产轩逸一样的发动机和变速器，底盘调校也完全相同，在有着这样三大件的条件下还有的不错的颜值，但相比轩逸那月均近4万的销量D60实在是有些惨！D60在内饰部分也完全继承了日产风格，不仅空间表现优异，座椅的柔软舒适度也不逊于日产大沙发的威名，如今优惠过后起售价仅需6.18万，6万元的价格还不能挽回销量那只能说是启辰与日产之间的品牌力差距实在是太大。

类似这样有很多不错的优秀车型，在具有很强产品力的同时欠缺了品牌知名度，销量自然也就无法走高，毕竟市场竞争这么激烈，没理由不选择一款品牌更可靠，logo自带光环的车型，即便是以后想换车也会因为市场保有量大而有不错的保值率，何乐而不为？你还知道有哪些品牌旗下品质不错却输给了logo的车型也欢迎补充，大家一起交流。