新能源汽车一周动态

（一）发改委酝酿建立新能源智能化汽车整合研发平台

记者从发改委等部门了解到,未来将推进新能源智能化汽车整合研发机制,酝酿建立国家层面的创新发展平台企业。发改委相关负责人透露,新能源智能化汽车将在技术创新、产业生态、法规标准、产品监管、信息安全等方面构建战略体系。未来或许会成立国家层面的智能创新发展平台公司,推进新能源智能化汽车在基础设施标准、技术规则等方面的研究和发展。

（二）2020年全国重点城市将全部使用新能源公交车

在交通部召开的6月例行新闻发布会上,毛健表示,到2020年,交通运输行业要实现“交通运输污染防治攻坚战任务圆满完成”的既定目标。推广使用新能源汽车,到2020年底,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车将全部更换为新能源汽车。此外，交通部也在积极展开举措。在近日举办的新能源公交高品质线路经验交流会上,交通部相关负责人表示,将积极协调财政部门,将调整后的农村客运、出租汽车油价补助资金合理统筹,用于支持公共交通发展和新能源汽车推广应用,推动新增及更新公交车优先选择新能源车辆。

（三）连云港发布新能源汽车推广应用方案

连云港市人民政府发布了《连云港市新能源汽车推广应用方案(2018年度)》,通知表示为进一步加快新能源汽车推广应用,鼓励和引导节能、环保、低碳等绿色产品消费。到2018年底,连云港市将推广应用新能源汽车2000辆以上,建设新能源汽车充电设施1100个以上。在公交、公务车等领域推广应用一批新能源汽车,鼓励私人消费者购买和使用新能源汽车,扩大新能源汽车推广领域。将充电设施建设和配套电网建设改造纳入城市规划,同时建设用户居住地充电设施,推进现有居民区停车位的电气化改造。

（四）深圳继续对外地载货汽车限行，新能源车不受限

近日，深圳发布《关于继续对异地号牌载货汽车实施限制通行措施的通告》,决定继续在全市范围内工作日早晚高峰期间对非本市核发机动车号牌载货汽车实施限制通行措施,工作日7时至10时,15时至20时,禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。通告指出,非本市核发机动车号牌新能源载货汽车不受限。

（五）宝马与宁德时代签下10亿欧元电池订单，助其欧洲建厂

据外媒报道，宝马与中国锂电池制造商宁德时代 (CATL)签订了一份价值10亿欧元 (11.6亿美元) 以上的合同。宝马发言人Glenn Schmidt表示，该笔交易将使中国最大的锂电池生产商得以在欧洲建立一家工厂，为欧洲电动汽车生产电池。目前，宁德时代正在欧洲物色电池生产的潜在地点，德国图林根州鼓励该公司将德国东部埃尔福特的一处地点作为选址。据消息人士透露，宁德时代还在波兰以及另一个欧洲国家物色工厂选址。

（六）宁德时代公布未来在动力电池领域的相关布局

6月27日,宁德时代新能源科技股份有限公司副董事长黄世霖在国际高峰论坛上透露了宁德时代未来在动力电池领域的相关布局,总体有四大方向:一、提高电池能量密度;二、大力开发长寿命电池,在储能市场目标做到单体循环超过15000次/使用寿命达到15年以上;三、布局多重安全可靠技术;四、提升电池的环境适应性,将使用温度范围下降到零下30度—60度;五、开发快充技术,2018年下半年开始出货15分钟快充电池。

（七）华晨与北汽强强联手，合作布局新能源汽车

6月27日,华晨集团与北汽集团正式签署了新能源汽车战略合作框架协议,共同开拓东北及全国新能源汽车市场。根据协议,华晨集团与北汽集团将在新能源公务用车、出租车、网约车、私人用车、速递物流车及分时租赁领域展开合作,共同推动新能源汽车产业在沈阳乃至东北市场的示范效应,进一步拓展至全国市场。双方将在产品开发、生产制造、充换电设施建设以及资本运作等领域实现资源共享,并设立合资公司,全面深化战略合作。

（八）投资15亿元，国轩控股生产基地落户安徽

近日,国轩控股宣布与淮北经济开发区达成协议,将在安徽淮北投资15亿元人民币建设新能源汽车动力电池零部件生产基地项目,以此完成今年年初设定的产能13-14GWh目标。官方公布,项目将主要包括新能源动力电池零部件的研发、生产、销售。该项目预计总投资15亿元人民币,达产后年产值约20亿元,实现年税收约1亿元。

（九）汽车迈向氢时代，产业化还得爬坡过坎

近日，在清华大学召开的“氢能产业发展创新论坛”上,专家们援引国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》数据,阐述了氢能以绿色、高效、应用范围广等优势,正在成为全球清洁能源的“未来之星”。但燃料电池用电催化剂、质子交换膜等关键材料的开发,多停留于实验室和样品阶段。氢能燃料电池汽车产业链薄弱,整车企业也没形成稳定的零部件供应体系。同时,由于规模化供氢体系还不完善,输运成本较高,用氢价格超过燃油成本,所以还未形成可持续的商业模式。

（十）充电桩市场如何走向成熟，智能化是关键

用户在购买新能源汽车时,充电桩的配套是否完善,是用户会考虑的重要因素之一。我们目前生活在一个科技、物联网、AI等发达的大数据时代,充电桩也搭上了“智能化”的快车,渐渐向智能化发展。许多充电桩都带有自己的app,能够通过手机进行充电桩定位,寻找和选择最近的充电桩进行使用。此外,汽车在充电时还能通过手机查看充电进度以及缴费,进行实施远程监控。更为智能的充电桩,甚至能够在汽车接上充电桩后,在手机上进行远程操控,定时充电,错开充电高峰,节省充电费用。使充电桩智能化，提升充电桩使用率,才能推动充电桩市场进一步走向成熟。

－银库高科－