【车轮快讯】在上个世纪90年代，有三款车被封为“老三样”，它们分别是桑塔纳、捷达、富康。这“老三样”承载着很多人年少时的回忆，希望看完后能勾起你的部分回忆。

桑塔纳

这可以算90年代的神车了，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，这句广告语你们肯定印象还很深刻吧！当时要是能开上这么一辆车，可不要太风光。

1983年普桑进入中国，第一辆普桑组装成功，1985年才进行规模化量产，到1999年迎来了第一次升级改款，用AFE电喷发动机取代了以前的化油器发动机，造型依旧，还是那个四四方方的大盒子，即使放到现在我依然觉得它很经典。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，29年的生命周期到此结束，这也将成为经典的过去。

捷达

对于这辆车，估计很多人都有接触过，因为…驾校里好多车就是捷达，我当时学车时就是拿捷达练得手。作为桑塔纳的弟弟，四四方方的造型在当时也可以堪称经典。

1991年2月6日，一汽-大众汽车有限公司正式成立，同年9月1日，一汽-大众公司正式开业，12月5日，第一辆国产捷达A2轿车正式登陆中国市场。由于当时没有太多的竞品车型，也算小小的火了一把。

富康

富康，1992年引进国内，其原型车是在欧洲比较畅销的雪铁龙ZX车型，出身名门的它一进入中国后在各个方面均有着一定的优势，在当时也算是领先车型了。

之后也是获得多项殊荣，在清华大学汽车研究所进行的国产轿车首次安全性检测碰撞试验中取得成功，被誉为“中华第一撞”；在湖北武汉降下特大暴雨时，担任着“抢险工程车”的角色；还是北京市颁布汽车尾气排放新法规标准后第一个获得检测认可的车型。