宝马GT550现价十八万出售,黑外黑内,八速波箱,无框车门,全景天窗,倒车影像,前后雷达辅助,一键启动,电动调节方向盘,电动加热座椅,头枕电视,新款多媒体操控系统,随动转向大灯,电尾门,超极品车况
个人感觉GT车型更大气,而且漂亮、时尚,腰线很完美,前大灯犀利,日间行车灯很漂亮,尾部很性感外观非常帅气,不管是它的无框车窗、还是溜背造型,简直就是上半身跑车下半身轿车的结合体。虽然没有X6的外形风骚,但是他也有性感的屁股,也有轿跑式的无边车门,比较有个性,个人觉得他要比7系还要好看
空间虽然不如Li的大,但也足够用了,平时接送家人上下班或是接送孩子上下学都不错。从身形上来看,它的感觉相当伟岸,不仅比5系要更长,而且还要更高,正如它的定位一样,这是一款结合了运动版三厢车,suv和GT车型三合一的产品,因此它的车身高度达到1.55米,宽度也达到了1.89米,车长达到了5米的水平
宝马GT550的中控台除了方向盘样式和中控台面板细节有些改动外,整体和7系轿车十分接近,这也是宝马车型的一贯风格,宝马GT550全系标配电动调节方向盘,左右两边的快捷控键分别控制定速巡航和音响系统,蓝牙免提电话的按键也在右边。而方向盘本身的尺寸并不大,细腻高档的皮质包裹带来很有亲和力的出色手感。虽然不像5系给人的感觉那么紧凑,但也是一派性能车型的表现。
这款宝马550i采用了 4.4LV8 TwinPowerTurbo双涡轮增压发动机,能够提供300kW的最大输出功率,最大输出扭矩达到600N·m。这样的数据用来驱动2015kg的5系GT再完美不过。无论在何种状态下你都可以感受到源源不断的动力,甚至在拥挤的市区内行驶时,怠速下的强劲输出,使你更多的时候要通过刹车来控制合理车速。
操控容易上手,方向盘指向精准,路感在同级别车型里属上乘,悬挂支撑有力,过弯很有信心。宝马GT550可以提供3个驾驶模式选项,分别是普通模式、运动模式及超级运动模式。运动模式会增加发动机响应和让变速换挡更晚,而超级运动模式会减小高速中的转向助力及调硬悬挂。另外你从行车电脑当中可以对运动模式进行细化的调整,满足不同用户对驾驶的不同需求。
驾驶的舒适度非常不错,座椅很厚实,对腰部的支撑也十分到位,再就是车内的人性化设计操作非常顺气,配置还是很丰富的,5安全气囊,胎压监测装置、车内中控锁、中控门锁、儿童锁、遥控钥匙、无钥匙启动、发动机电子防盗等等全都配备
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