目前，我国的油价是越来越高，不断上涨的油价使得我们的用车成本也是不断提高。而且在新能源技术不成熟，纯燃油动力太浪费的情况下，混动车型就成了节油的最好选择，那么今天就为大家推荐几款混动B级轿车。像这几辆车都是那种半箱油跑了600公里的存在！这是我开过最省油的B级车，速度还快！

一、本田雅阁混动

指导价：23.98-27.98万元。雅阁混动的发动力系统为2.0L+135Kw的电机组成，发动机最大功率为107Kw，综合油耗为4.2-4.4L/100km。这款车的混动系统只有在高速行驶时发动机才会直接工作，平时大部分情况都是依靠电机驱动。这样的工作模式很好的兼顾了性能与油耗。

二、迈锐宝XL混动版

百公里油耗：4.3L。迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成，两个电机加起来，最大功率有114千瓦，最大扭矩达到了415牛·米；发动机最大功率128马力，最大扭矩175牛·米。电动机的参数要比凯美瑞混动高，这套混动系统的综合表现非常不错，作为家用车很适合。

迈锐宝XL全混动车型百公里综合油耗实测最低达到平均4.3升，搭载的TPIM电控模块秒切驱动模式，实现了车辆在不同行驶工况下的动力效能最优化，毕竟以省油为最终目的的混动车型必须在油耗方面交出一份满意的答案，否则就是耍流氓。

三、丰田凯美瑞双擎

全新一代凯美瑞实力有着明显提升，它基于丰田全新平台打造，操控更佳。动力还是搭载2.5L发动机+电动机，但发动机热效率提升至41%，带来动力提升的同时，油耗值更低，百公里油耗仅4.1L，位列推荐车型最低，在多数情况下，一箱油可以跑1000公里。

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四、雪佛兰迈锐宝混动

综合油耗：5.74L/100km。城市：7.13L/100km。高速：4.80L/100km。相比汽油版迈锐宝，混动迈锐宝则是一台更吸引人的轿车，当然部分原因是来源于它富有竞争力的驾驶感受与油耗表现。混动迈锐宝在油电之间切换平顺，油门不会产生抖动或者其他异样，从驾驶感受上来看，它几乎就是一台汽油车。转向回馈很小，转向力度适中，在颠簸路面上悬架的支撑已经没有之前通用那种漂浮的感觉，与汽油版迈锐宝一样，开起来整体感觉很舒适。

不仅如此，有混合动力加持的迈锐宝在此次测试中，综合油耗只有5.74升/百公里，在高速下，更达到了4.8升/百公里。很难相信只是一台美系中型车的表现！