在众多豪华品牌D级车市场中，只有奔驰、宝马、奥迪稳居第一阵营。然而7系的改款销量并不出色，虽然拉低了整车售价，市场表现依旧不好。奥迪A8全新换代确实非常亮眼，从市场表现上来看也确实不错，但似乎在我们的印象当中，他们似乎都不能给老大哥奔驰S级带来任何威胁！

作为D级豪车车的领导者，奔驰S级一直都以大气优雅为主题，全LED大灯再加上它那标志性的三道杠，树立的三叉星，镀铬饰条贯穿整个中网又为了优雅的外观下增添了一丝威猛。

其实这个大灯并不只是外形变了，它采用了一种名为multibeamLED的灯光系统，相比老款的56颗led灯源增加到了84颗，还能根据路面、天气等情况自动对大灯内每颗灯源进行单独控制。

5283*1905*1500（mm）的车身尺寸，作为bba里第一个换代的车型，尺寸并不是很占优势，但小编个人认为，D级车里，车长并不是优势，修长流线感的车身线条，少了曾经印象里S级的那样臃肿，反而多出一丝灵动。

不管是C级、E级还是S级，小编觉得全新样式的家族性尾部设计都非常好看，相对老款那种呆板的感觉，新款小屁股的设计真的很符合东方人对美的定义。

S560搭载了全新的V8双涡轮发动机，最大功率469马力，最大扭矩700牛/米。新款发动机还采用了闭缸技术，再一定的环境下可以自动关闭一侧气缸来减少燃油的消耗，在变速箱上，奔驰全新9速自动变速箱也搭载在了新车上。

内饰依旧是我们熟悉的，不对称的流线设计及其优雅，一整块液晶屏放到现在依旧很酷，在奢华优雅的气氛中又恰到好处的流露出那么一丝科技感。

全新S级内饰变化不大，只有基础小的细节，依旧是两个12.3英寸的液晶屏，但中间的分割饰条取消了。

仪表盘也发生了变化，预设了三种不同的模式，在视觉感官上更时尚，更显科技感。

方向盘是我感觉改动最好的设计，音量调节键也变成了波轮，更容易操作，方向盘上的触摸按钮可以轻松实现车辆设定。

多媒体系统控制区也有一些变化，驾驶模式选择按钮也改成带阻尼的拨轮，启停键和头枕调解按键布局也做了调整。

值得一提的是，全新S级搭载了一种叫做“畅心醒神”的功能，在行驶中可以通过预设的模式进行放松，香氛系统介入，系统自动抓取你手机中适合的音乐。这种乘坐体验可不是一般D级车能带给你的。

依旧是双天窗设计，但S560搭载了在迈巴赫上才有的魔术天窗，这个配置之前只在部分车型上才有。

无线充电也成了前排的标配，如果需要后排也带有无线充电，那就需要通过选配了。当然价格也比较贵。

S级可能算是小编体验过的最舒适的座椅了，带有6种不同的按摩模式，气压按摩完全非市面上震动按摩可比。再加上柔软舒适的nappa真皮。这种感觉，只有你亲身体验过才知道他的好。

在内饰的豪华感上，在内饰舒适体验感上，奔驰S级无疑是大哥的存在，这也是奔驰S级的看家本领。

那么作为顶配车型，我们到底应该选择中规还是平行进口呢？

大家可以从下面那小编整理的配置图来做一下对比！

下图就是中规车型比加规车型多出来的配置。

从配置上来说中规的标准配置是要比加规略高的。但平行进口车的价格优势又要比中规好很多，通过选装豪华配置后，不仅配置能超过中规，包括后期购买平行车的三包质保，最终落地的价格也会比中规便宜非常多。

作为终端消费者来说，到底中规好还是加规好呢？

加规有着更强的动力，有着更低的价格，还可以通过保险公司购买三包。

综上所述，如果你有着200万的预算，想为自己买一台豪华，那么加规S560更适合选择。