当球迷为本届世界杯瑞典队上演王者归来大戏而惊呼的时候，中国车迷们则被誉为中国轿车市场黑马的缤瑞吊足了胃口，球迷兼车迷的小编也不例外。据了解，缤瑞定位于中高端A+级轿车，预估售价9至12万元，将在今年第三季度上市。都说好菜不怕上得晚，小编建议打算买轿车的朋友可以等等看。

近年来自主品牌不仅在SUV领域做得风生水起，轿车方面也做得越来越好，不仅是配置和性价比更高，外观、内饰和品质各方面进步也非常大，部分车型媲美甚至超越合资车型。从小编目前了解的信息来看，吉利缤瑞的潜力很大，上市后很可能会打破合资壁垒，届时还会有人选择朗逸、轩逸之类的合资车型吗？

也许你会问，为何小编极力安利缤瑞？仅从外观方面来看，虽然都采用了家族化的设计思路，但是缤瑞采用全新的“时光竞速设计美学”，双C式进气口和LED大灯勾勒出的前脸，给人眼前一亮的感觉。溜背式设计营造的流体式车身和凌厉线条，更为时尚动感，特别气派。难怪大家都说缤瑞有“最佳美背”。

朗逸和轩逸的外观设计则显得比较中庸老气。全新朗逸虽然线条变得更圆润流畅，但是套娃脸和中规中矩的设计风格依然比较明显；轩逸外观车头宽大但侧面线条保守，不够年轻动感。

内饰方面，缤瑞也采用全新设计语言，尤其是在车载大屏和中控储物台等地方加入了悬浮式设计，看起来非常有科技范。朗逸和轩逸依然沿用了比较传统的设计风格，前者传承了大众一贯的简约风，方向盘上按键也少；后者深黑内饰配合红色元素点缀，颇有运动风格但缺乏科技感。

很多人比较关心的配置方面，虽然目前曝光的信息很少，但是缤瑞作为自主品牌新秀，配置将会是一大优势，毕竟轩逸、朗逸等合资品牌简配已经成为了常态。有媒体根据前段时间曝光的缤瑞内饰官图推断，缤瑞将配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车等配置，可以说配置非常丰富了。

此前小编曾试驾过吉利博瑞，感觉无论是外观、内饰还是配置和操控都超出了我的预期，对于吉利汽车轿车的水准也有了深刻印象。如今汽车品牌越来越多，汽车也不仅仅是代步工具，除了实用之外，花合理的钱买到更高品质的座驾，不用为那些简配而高价的车买单，何乐而不为呢？如果缤瑞上市后售价为9至12万，或许会有很多人将会与朗逸、轩逸等车型Say Goodbye啦！