一直以来国内B级车市场都被合资车所垄断着，像丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等车型都非常受消费者欢迎。而在去年的上海车展上，一汽红旗就给大家带来了旗下全新的B级车——红旗H5，该车目前已经上市，上市仅三天就卖了3000辆，还将要凭借着性价比的优势打破合资车对国内B级车市场的垄断，竖立国内自主B级车自标杆，还看啥吉利博瑞？

2018年5月5日，新红旗品牌战略发布后的首款重磅车型、一汽红旗全新B级高端豪华轿车——红旗H5在昆明海伟宏亦红旗体验中心上市。新车共推出五款车型，全系搭载1.8升涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱，售价区间为14.98-19.58万元，不仅仅让合资车难受，同样让国产中高端车也极为不爽，毕竟15万左右的起售价在市场中性价比极高，更何况这是一台尺寸接近5m的国产豪华中级轿车

从外观上，红旗H5的整体比例采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计，侧面上扬的腰线，让整体轮廓更加动感；中网非常独特，格栅虽然采用一贯的高山飞瀑式设计，但更大的面积和粗壮的镀铬包边突出了以往不具备的张扬、个性。这会是一款年轻人喜欢的中级车外形。4945mm的车身长度要比看上去细长扁平的君威还要长，而且C柱的位置还有意的在向下收，自然也是为了营造运动气息了，整体看上去比例十分协调，在车身长度和高度上，H5都比十代雅阁要大一些，轴距更是有着45mm的明显优势，也凸显了作为国产车对国内消费者的需求理解。

内饰设计上，红旗H5注重打造品质感和科技感，并有三种配色方案；科技悬浮液晶屏与前精致触屏副板采用贯穿设计，便于操控；搭载高档B级车中少见的智能互联系统，可以实现全面的语音交互等多种功能；同时，结合当下年轻人群的需求，在提供人机互联和生态服务的基础上，还特别加入了车机多元化社交。在安全和科技配置方面，ACC自适应巡航、AEB主动制动系统等主流配置一应俱全，被动安全方面，红旗H5基于2018版CNCAP五星安全标准开发，高强度钢板应用比例达60%。

动力方面，红旗H5搭载了1.8T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6AT变速箱。对于一款车身长度接近5米的轿车来说，1.8T发动机赋予了红旗H5不错的加速表现，比如完成并线超车等动作时，动力感受上要强于同级车型的2.4L引擎。在实际的驾驶中，红旗H5的涡轮整体调校介入的比较平和，驾驶起来甚至会有一些自吸发动机的驾驶特性，保障了车内的舒适性。