众所周知，近来，新创造车企业们很忙，刷屏不断，似乎为新能源汽车行业注入了一股强劲暖流，也终于为互联网造车“正名”。但对于新创造车企业而言，时间是最大的挑战者，先推出产品的企业，在竞争中就已经赢了一半，更能够稳住投资人的信心。不过大部分“新势力”新能源汽车企业并不能做到产品与实车的兑现承诺，总之，万花筒般的新能源车型接踵而来，今天给大伙带来的这款车型是来清华大学怒砸11亿打造出的新能源车型，合众新能源，这款车型又被称之为“哪吒汽车”，这个名字非常有特色的——哪吒汽车！

合众新能源作为一个新兴企业，到底有什么底蕴造车？而且还取一个这么有话题性的车名？合众新能源的三大优势：1.没有历史包袱带来的禁锢和压力，可以从更高的起点起步，走得更快更远。2.从成熟企业招徕“打过硬仗、打过胜仗”的优秀人才，从而汲取成熟品牌发展和造车的经验，避免重蹈覆辙。3.市场年轻化，越来越多的年轻消费者不再迷信品牌，愿意为好产品、好服务买单，为新兴造车企业创造了“再造一个品牌”的机会。

与之前的谍照相比，此次曝光的图片细节丰富了很多。从外观来看，哪吒汽车洋溢着愉快的运动感和时尚感。前脸造型采用上小下大的分割比例，整体稳定性很强，但又丝毫不显得沉重，异形的格栅与前大灯以生动的折线调皮地连在了一起，令人印象深刻。

哪吒这款车型的侧面设计非常值得点评一番。独具一格的下压式车顶设计，颇有几分Cross风格，也有 SUV的特征！而且从整车的高度比例来看，车内空间应该是很充足的，没有因为跑车式车顶而牺牲后排乘客的头部空间。 为了避免SUV车型车身高、底盘坠重的视觉缺憾，哪吒汽车还在裙板位置非常大胆地设计了上挑式电镀装饰，再加上黑底色的衬托，让整车侧面的线条充满了活力感。

根据配置的不同，高低配车型的外观差异体现在有无前雾灯、有无行李架，以及是否提供电动外后视镜、全景摄像头及钢质轮圈等。此外，新车还可选装双色车身。续航里程一直是评判一款电动车的基本标准。380km的续航里程可以说达到了同级别标准水平。双容量电池组也为消费者提供不同门槛选择。

哪吒的内饰设计以横向贯穿线条为主，视觉上感觉非常宽敞。虽然这种设计比较主旋律，但在仪表板和门板上增加了很多科技材质和纹理，显得很年轻很舒适。毕竟内饰是用户长期沉浸其中使用的，设计得太刺激还真未必是什么好事儿。搭配抢眼的10英寸大屏幕和电动车独特的旋钮式换挡装置都一应俱全。而且根据合众新能源与驭势等科技公司的战略合作来看，哪吒汽车的智能控制、无人驾驶方面应该也有非常靠谱的配备加持。

根据合众新能源6月初公布的计划，哪吒汽车已启动千万公里极限测试，即将于今年三季度上市，而且后续将保持每年不少于1款新车型的速度扩大产品系列。进入2018年下半年，中国新能源汽车市场将迎来一波新的浪潮，多家新兴造车企业将面临“交付”大考，作为首款投放车型，哪吒汽车应该还是值得关注的。