伴随着炎热夏日的临近，6月的脚步已经走远。虽然暑期历来是国内汽车销售的淡季，但是今年6月上市新车的热度却并没有降低。6月份有多款新车投放市场以外，备受瞩目的柯米克、以及都已在6月投放市场。，今天小编就给大家介绍5款全新上市新车。

一、上汽斯柯达柯米克售价区间：10.99-13.09万元上市时间：2018年6月27日

6月27日，上汽斯柯达旗下全新紧凑型SUV——柯米克正式上市，新车共推出4款车型供消费者选择，且全系均搭载EA211系列1.5L发动机，与之匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，官方指导价区间为10.99-13.09万元。

外观方面，柯米克延续了此前柯迪亚克和柯珞克的造型风格，前脸线条简约且让人印象深刻，三维直瀑式镀铬进气格栅颇具辨识度。官方名为"探索之眼"的头灯，内侧向下延伸并与格栅相融合，且近光灯提供了透镜组，以优化夜间照明效果。此外，柯米克的LED日间行车灯位于两侧"雾灯座"处，下唇的贯穿式镀铬饰条设计，与该品牌SUV车型保持一致。

新车的侧面线条干练且不失精致，极具立体感的腰线以及灵动的C柱设计，进一步强化了该车的年轻色彩。外观尺寸方面，柯米克的车身长宽高分别为4390mm、1781mm和1593mm，轴距达到了2610mm，较此前上市的柯珞克稍小，定位也低于前者。值得一提的是，高配车型提供了车顶行李架和17英寸精车轮辋，同时车身高度也被提升至1606mm。

车尾造型与整体风格相符，借助横向线条其尾部层次感有所提升，而尾灯造型则与侧面和尾部线条融为一体，耐看且设计感较强。此外，该车的排气系统仍为隐藏式布局，后保险杠处则采用镀铬饰条点缀。

内饰方面，柯米克布局与斯柯达品牌的SUV车型相近，造型方面稍显保守，镶嵌在多媒体及空调控制面板间的镀铬饰条，将两部分一分为二。中间的8英寸触控屏为全系标配，除了集成有车载蓝牙等功能外，还支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联系统，更加符合年轻消费者的需求。

配置方面，诸如驾驶席高度调节、手动空调、后排12V电源、ABS防抱死制动和前排双气囊等，均在该车上悉数登场。根据配置不同，部分车型还提供带有PM2.5过滤功能的自动空调、电动天窗、一键启动、定速巡航、前排侧气囊和头部气帘等装备。

上汽斯柯达柯米克全系搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩可达150N·m/3800rpm，与之匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。悬挂系统则采用较为常见的前麦弗逊式独立，后扭力梁式半独立结构，且全系均为前驱车型。

小编观点

作为上汽斯柯达推出的第三款SUV车型，定位于入门级紧凑型SUV的柯米克，不仅是该品牌扩充产品阵营的一员，从该车的售价来看，其有实力对同级对手以及新晋的小型SUV造成冲击。加之定位稍高且同为紧凑型SUV的柯珞克已经上市，不难看出上汽斯柯达对该细分领域的"野心"，至于实际效果如何，让我们拭目以待吧。

二、领克02售价区间：12.28-19.28万元上市时间：2018年6月28日

6月28日，领克品牌旗下第二款紧凑型SUV领克02正式于国内上市。新车外观设计采用了领克品牌最新的设计风格，分体式大灯以及溜背式造型对年轻消费者有着极高的吸引力。此次上市新车共推出8款车型，售价区间为12.28-19.28万元。

外观方面，领克02前脸造型依旧延用了领克品牌最新的家族式设计风格，与已经上市的领克01十分相似，不过细节方面有所调整，车头高度要更显低矮一些，运动基调更为明显。

新车前格栅同样采用了贯穿式设计，相比领克01要更为纤细，在视觉攻击性上得到了有效提升。前灯组依旧为分体式设计，源于"北极之光"灵感的LED日行灯造型令人印象深刻。同时，前转向灯与LED日行灯集成为一体，与领克01略有不同，这样的设计能拥有更为出色的整体感。

领克02尾部设计可以说是精髓所在，稍显溜背的造型轮廓赋予其蓄势待发的姿态。虽然对于领克01的设计，众说纷纭褒贬不一，但赞美还是占大多数。而看到领克02时，一种对设计师的崇拜油然而生，可以说细节点缀对整体造型衬托恰到好处，被誉为"能量晶体"的尾灯更是成为点睛之笔。

内饰方面，设计遵循领克品牌一贯的风格，偏向驾驶座一侧的中控台造型所营造的设计感很容易获得消费者青睐。而局部细节进化所带来的独特个性使得领克02在内饰上与领克01有所区分，科技感和高档感并存，很符合领克年轻、高端的定位。

动力方面，领克02全系搭载了Drive-E系列发动机，其中分为两个动力配置，分别为1.5TD和2.0TD涡轮增压发动机。最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m/1400-4000rpm的2.0T车型曾连续3年获得沃德全球十佳发动机称号，其动力表现毋庸置疑。而最大功率为132kW 的1.5T车型则会成为今后主销车型。传动系统方面，除7挡湿式双离合变速箱以外，来自爱信的6速手自一体变速箱则仅配备在 2.0T的领克02两驱车型上。

小编观点

对于越来越注重细分市场的当今中国车市，跨界SUV车型可以看做是一个新的爆发点，随着如一汽-大众T-ROC探歌、广汽丰田CH-R等主流车型的强势加入，该细分市场即将成为又一片新的红海。从目前看来，领克02有着独有的魅力，极致设计能够给予消费者深刻的第一印象，而此次发布的售价又成为了一锤定音的关键砝码。此外，领克品牌又有着国内消费者喜爱的轻奢定位，可见领克02在竞争中突围并非难事，其市场表现值得期待。

三、华晨中华V7售价区间：10.87-18.97万元上市时间：2018年6月29日

6月29日，华晨中华旗下全新中华V7正式上市，此次共发布6款5座版车型，售价为10.87-18.97万元。而除精英型外，其余车型加5000元均可升级为7座版。新车基于中华全新M8X平台打造，搭载由宝马授权生产的1.6T发动机，并分别匹配6速手动变速箱及格特拉克7速湿式双离合变速箱。

外观方面，华晨中华V7的车身设计由世界知名的意大利意柯那（ICONA）设计总监Samuel Chuffart操刀打造。外观采用矩阵式格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，整体看上去时尚又大气。同时，大灯组内部的LED日间行车灯巧妙的与中网融为一体，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。

作为一款中型SUV，中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。从侧面来看，一条腰线从翼子板处贯穿至尾灯，配合上挑的侧裙线令新车看起来十分干练。尾部方面，该车设计较为饱满，两侧棱角分明的尾灯设计，与前大灯组造型相互呼应。同时，双边共两出的排气布局以及镀铬装饰条的应用使得新车看起来更加运动。

内饰方面，中华V7采用了家族式内饰设计风格，中控台配备了一块大尺寸中控液晶屏，下方则是少量物理按键，三辐式方向盘采用了平底设计。此外，其内饰用料上将采用软质皮革包裹，使车内质感得到提升。

配置方面，新车配备了10.4英寸中控液晶屏、PM2.5滤网、花粉过滤、全自动恒温双区空调、智能遥控钥匙、一键启动+无钥匙进入、定速巡航等为全系车型标配。除入门车型外，其余车型配有发动机智能启停、车载Wi-Fi、车载蓝牙、前排座椅加热、GPS导航等，顶配车型独享电动尾门、HUD抬头显示、负离子空气净化器、行车记录仪功能。

此外，新车安全性配置也比较丰富，全系标配前排安全带未系提醒、ESP、ABS、电子制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、坡道辅助、陡坡缓降、电子驻车、AutoHold自动驻车、碰撞应急系统、发动机电子防盗、后倒车雷达、360°全景影像、四门电动车窗、行车自动落锁等。中配车型起开始配备多种驾驶模式（正常/经济/运动）、前泊车雷达、预碰撞安全系统、自动紧急刹车，旗舰车型还拥有车道偏离预警、电子防眩目内后视镜、盲区监测功能。

动力方面，新车将搭载一台由宝马授权绵阳新晨动力生产的1.6T发动机（代号CE16），这款发动机和宝马集团此前的1.6T发动机同源。在传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，并提供常规、经济以及运动三种驾驶模式供用户选择。

小编观点

中华V7是华晨中华与宝马合作开发的M8X模块化平台打造的首款车型，M8X模块化平台是华晨中华品牌和宝马在华十五年合作的技术结晶，也是其面向未来的全新智能汽车平台。这套平台汲取了宝马ACES战略精髓，有着强大的产品竞争力，再加之空前的宣传推广力度，相信中华V7未来在国内中型SUV市场中定会大展拳脚。

四、广汽丰田C-HR

指导售价：14.48万元-17.98万元上市时间：6月24日

潮流新物种广汽丰田C-HR已正式上市。新车均搭载全新研发的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，匹配全新Direct Shift-CVT变速箱，基本版四款车型市场建议指导价为14.48万-17.98万元。此外，为响应消费者的多样化需求，还特别推出两款C-HR特装版车型，包括酷越系列和酷跑系列，市场建议指导价为15.98万-16.98万元。另外，广汽丰田推出两款性价比更高的店头加装特别版车型，市场建议指导价为14.78万-15.68万元。据悉，国产版本的C-HR保留了日规车型的全部元素，属于原版引进。

立体钻石雕刻活力稳健的SUV车姿

C-HR在外观造型上实现了对概念车C-HR Concept的"神还原"。秉承"sensual-speed-cross"的原创性理念，塑造性感而有速度感的炫酷外观，车身设计以"Sexy Diamond"魅力钻石为主题。采取宽体低俯充满肌肉感的车身造型，打造出上身紧凑，下身充满力量感的独特车身比例。

C-HR采用了全新的家族设计语言，造型更激进、更时尚。前脸采用横幅式进气格栅，两侧配有开眼角前大灯，下格栅内部采用黑色网状设计，两侧加入了黑色三角形饰板，整体造型与日版C-HR保持一致。该车型采用溜背式造型，看起来动感十足，车尾拥有复杂的线条设计，回旋镖式的尾灯颇有个性。此外，后车门配备隐藏式门把手，巧妙地融入了溜背式车身造型中。

内饰方面，C-HR采用以驾驶员为中心的座舱布局，中控屏以及车内一些按键，都是偏向于驾驶员一侧。新车8寸液晶屏搭载全新人机交互系统，同时新车还配备有座椅加热、无钥匙进入、自适应巡航系统、预碰撞系统、车道偏离预警等配置。

动力系统部分，据悉，广汽丰田C-HR将搭载一台基于"TNGA"架构全新研发的DynamicForce系列2.0L自然吸气发动机，这台发动机最大功率能达到125kW，百公里油耗低至5.8L。传动部分，与之匹配的则是CVT无级变速器。

高刚性车身以及精良的底盘悬挂系统

C-HR配备了TNGA高刚性车身，车架主要部位采用1500兆帕的超高强度热冲压钢材，590兆帕以上超高强度钢材占比高达43%。焊接技术方面采用了高速机械人及高速焊枪、超高强度结构胶等先进焊接工艺，车身焊点超过5000个。

C-HR采用的麦弗逊式前悬挂和双叉臂式独立后悬挂，与第八代凯美瑞拥有相同基因。前悬挂搭载大直径稳定杆使得变道时更加平顺、舒适。配备萨克斯高性能减振器，拥有高响应操作性，实现了最佳的侧倾姿势。下摆臂进一步优化，实现最小转弯半径5.2米，其灵动可与两厢轿车相媲美，回转能力优秀。

后悬挂为同级罕见的双叉臂式后悬挂，采用兼顾内厢空间和高刚性的变形设计。优化的摆臂结构和分布，以及后减振器内部设计有回弹弹簧，实现了高水平的稳定性及响应性。后悬挂整体还进行了布局优化，进一步增大后排乘坐空间。

全系标配10 个SRS空气囊，除入门级外均配备 TSS智行安全系统

C-HR全车系标配10个SRS空气囊，优于一般标配6个空气囊的同级竞品，具备更为全面的立体保护层，并首次在副驾驶席搭载座椅座垫安全气囊（同级车中罕有配备）。前排安全气囊更搭载OCS 乘员体重检值系统（乘员座椅），通过精确检测座椅上重量，辅助副驾驶安全气囊的正确动作。而且四车窗全部搭载夹·卷双防式摇窗电机，此项配置目前超越同级，达到中高级车水准。

C-HR核心车型（除精英版之外）均标配Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装) ，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，全面提升行车安全性。

结语：

坚持着"制造更好的汽车"的追求，广汽丰田始终努力不懈，C-HR带来的不仅是首款TNGA架构下SUV产品的魅力，更是将丰田最新最好的技术呈现给大家。通过上市后大家对C-HR的进一步接触，必定会发现C-HR是一台既好看又好开的全新"潮流物种"车型。

一汽丰田奕泽IZOA

预计售价：在14-18万元

上市日期：6月22日

作为一汽丰田首款TNGA丰巢概念SUV，共有3款车型，分别是奕动版14.98万元、奕驰版15.88万元、奕炫版17.58万元，将助力时尚潮人，感受因改变而带来的快·奕人生。

外观方面，一汽丰田奕泽与广汽丰田C-HR两款车型除了格栅，二者的前脸设计几乎看不出什么明显区别，车身和尾部设计也基本一致，都采用了隐藏式门把手设计以及回旋镖式尾灯。不仅如此，在内饰方面，奕泽与C-HR一样将中控台偏向驾驶员一侧，同时通过大量的软性材料以及烤漆的运用营造了一定的质感。

两款车型不同之处在于，广汽丰田C-HR维持了海外版C-HR的尺寸，而一汽丰田奕泽的长度和高度较海外版C-HR则有所增加。据悉，奕泽车身长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。另外，虽然两款车型都将提供单色和双拼色车身供选择，但C-HR有5种纯色和6种双色车型可选，而奕泽有4种纯色和5种双色车型可选。

动力方面，奕泽将搭载型号为M20A的2.0L自然吸气发动机，净功率为126kW，百公里综合油耗为5.7L。据了解，这款发动机压缩比为13：1，热效率高达40%，峰值扭矩可以达到205牛·米。传动方面将匹配丰田最新的DirectShift-CVT无级变速箱，这款变速箱齿比变化速度将比以往增进20%。