你们买车的时候是不是先看车的性能、动力、颜色、配置等等，有没有先看中一个车的方向盘而选车的人呢？

小编觉得一台车车感好不好，除了动力等方面，手感也很重要啊！方向盘用起来不舒服，转向都费劲。

今天就从方向盘来说说关于车的事情吧。

咱都知道在汽车生产之前，我们的代步工具除了人力车就是马车了，马车当然也有方向盘了，只不过这个方向盘是个概念，并不是真的盘，而是骑马人/驾马人手中的鞭子，控制着马车的转向。

等到第一辆汽车出现后，它的方向盘也还不是“盘”，而是这样的。

就是一根垂直的转向杆，十分不稳定，小车稍微颠噔一下就跑偏了。虽然第一辆汽车性能不是特别好，但是起码不用虐待小动物了。

后来人们参考轮船上的舵，才把圆形的转盘移植到汽车上，这才有了最初的方向盘，只不过这个方向盘还是垂直的。

后来一个修车工不小心砸弯了一个汽车的垂直方向盘，使得垂直杆弯了好几度，这才有了现在的倾斜方向盘。

看来还是弯的好用啊！

再后来民用车觉得F1赛车的方形方向盘很酷炫，并且很多功能键都在方向盘上便于操作，才有了现在这样的方向盘。

那么什么样的方向盘手感好呢？在选车时不妨看这几点：材质、四向调节、功能键、尺寸。

材质

方向盘的材质无非就这几种：实木、真皮、皮革、塑料。

抛开档次不看，单看使用舒适度来说绝对是真皮，桃木的好看是好看但是真的很容易手滑，还很吸热；皮革永久也会很滑，摩擦会减少；塑料更别说了基本被淘汰了。

四向调节

四向调节的方向盘可以适应不同身材的驾驶员、调整出更舒适、安全的坐姿。有的人误以为四向调节方向盘只有高档车才有，其实一些只卖7-8万的车，也已经标配了四向调节方向盘，就看厂家愿不愿意给。

功能键

方向盘上有换挡拨片、车灯、切歌、雨刮、喇叭、安全气囊这几个功能是必备的，因为真的是很有用，有多有用不用赘述，如果这都分析不出来，真怀疑你驾照是怎么到手的。

尺寸

方向盘的尺寸就是方向盘的大小和握把围度。方向盘越大越不好操作，还容易和腿抢空间，造成不必要的拥挤，影响其他功能的使用。

握把的环身粗细要根据开车人的手来选择，所以在买车前，试驾尤为重要，握着都不舒服还怎么使用呢？

如果你已经买完车了，想提高舒适度，很多人都会买方向盘套，不仅美观还加大了摩擦，使驾车手感更舒适。