前言：事实证明对于一款产品来说，引爆一个市场需要的不仅仅是精心的设计布局，还需要一次偶然的邂逅，就像国产自主品牌和SUV邂逅那样的精彩，SUV成为了这个时代国内汽车市场的主流已经是无可争议的一个观点，SUV的出现就像是甩开了汽车界正襟危坐西装革履的束缚，让汽车跑起来了，运动起来了，让汽车真正成为了人们日常出行游玩的好伙伴，好搭档，SUV的出现也给汽车制造厂家们抛出了一个难题，到底怎样的SUV才是人们心中最完美，最能满足心理预期的SUV呢？

上述问题不仅仅是对于汽车制造商的发问，也是推动SUV车型发展的一大推动力，解决问题并不是光靠嘴皮子，纸上谈兵就能成事的，需要各大汽车制造企业去勇敢的实践，无论是售价的定制还是车型尺寸的设计都是关乎到未来市场表现的重要因素，SUV车型发展到现在已经是有着明确的市场分区了，中大型SUV，紧凑型SUV，小型SUV各自满足着不同消费人群的需求，而对于普通老百姓来说，尺寸小一些的SUV反而是更容易让人接受。

说起目前市场销量最傲人的车款是什么，长城旗下出品的哈弗H6绝对是当之无愧的霸主，哈弗H6作为一款紧凑型SUV将10万出头的售价，令人接受程度很高的外观设计以及无可比拟的车辆耐用性完美的结合起来，目前哈弗H6累计销量已经是达到了200万台，光是从销量的体量上看，哈弗H6一车甚至能够对抗一些品牌整个汽车市场的销量，就算是时至今日，哈弗H6的热度开始被其他国产车瓜分，但是改款之后的哈弗H6依旧是能够保持住月均销量3万的水准，堪称国内SUV的第一常青树。

当然长城汽车在哈弗H6大获成功之后也没有被胜利冲昏头脑，他们在SUV市场继续发掘市场潜力，不仅仅是壮大了哈弗系列的阵容而且更是衍生出了魏派这样面向高端市场的新生力量，那么问题来了，哈弗H6终究会有一日没落，长城汽车阵中又能否找出一款车能够成功的延续这款神车的辉煌呢？对于已经在SUV市场发展多年的长城汽车来说答案是肯定有的，哈弗H2就被广泛看好能够接过哈弗H6市场大旗的后备车型。

就市场定位来看，哈弗H2无疑是长城品牌阵中目前最接近哈弗H6的车款，虽然尺寸上定位小型SUV的哈弗H2和定位紧凑型SUV的哈弗H6有些出入，但是在售价上两者起步是一样的，H2售价在9万至11.3万之间，H6的售价在10.3万至14.68万之间，可以看出体型更大的H6由于高端车型的配置更加丰富所以价格上和H2拉开了差距，但是最低配置的售价都是十万上下说明两者面向的受众群体都是一样的，而又考虑到两车出现的先后顺序，我们更有理由相信哈弗H2是H6的继任者了。

哈弗H2也有着自己独特的一些特点，起码从个性的表达上它已经是超过了功勋卓著的前辈H6，就拿新款哈弗H2来说，18款的哈弗H2分为红蓝标进行销售，这也是目前哈弗系列一个比较流行的一个分类销售策略，这样的策略是在2015年上海车展发布的，根据长城官方的消息解读红标哈弗更加大气张扬，侧重于产品的实用性适合家庭使用，而蓝标则是主打运动风格，将科技感的设计元素附加在汽车设计之中，非常适合寻求新鲜感的年轻消费群体。

18款哈弗H2红蓝标款都有，两种类型的车最大的区别就是前脸的造型设计上，蓝标版的前脸进气格栅面积更小，底部的保险杠造型偏运动风格，而红标版本的哈弗H2则是前脸进气格栅尺寸更大，且采用了大面积的镀铬处理，其实在编者看来哈弗H2这样的分类设计噱头很足，但是实际的意义不大，毕竟在内部的配置装饰上都是保持了一致性，当然这并不能否认哈弗H2是一款好车，毕竟10万级别的SUV想要标配上坡辅助，自动驻车，泊车雷达，定速巡航，ESP车身稳定系统等主流配置是十分困难的，但是对于哈弗来说就是下了血本也要打造出一款让人认可的好车出来。

4米3国产小钢炮，H6同款底盘，1.5T标配ESP，比博越更得人心，哈弗H2在去年市场销量上算是大获成功，年销量达到了21.51万辆，在市场竞争如此激烈的背景下，能够取得如此佳绩也说明了这款车的市场潜力，在拥有着大批拥趸之后，18款的哈弗H2更是在配置上实现了全面的升级，而且玩出了红蓝标双线作战的销售策略，很明显哈弗在有意的扩张市场受众，希望H2能够成为了H6这样全能通吃的明星车款。