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hello小伙伴们,周一过的怎么样?
按照常理来说,今天优妹会给大家做一下本周新车的预告,但这周将要上市的新车貌似只有新奥德赛……
翻了一下各车企的动向,六月的销量也是有的报了有的没报。不过优妹在翻找的过程中发现,自主品牌由于数据不全,崛没崛起暂且不下定论,日系倒是真的在上半年里闷声发了大财。
我们今天就来看看日系车企们的年中报告吧。
日产10.8%同比大增
7月4日,日产汽车公司公布了6月的销售成绩。日产汽车整体(乘用车+轻型商用车+整车进口)6月零售达131,038台,相比2017年6月同比增长10.4%。
1-6月累计销量为720,447台,相比去年同期增长10.8%!
其中,东风日产理所当然的扛起了销量的大旗,创下1-6月最佳销量纪录530,735台,同比增长11.1%。
启辰品牌1-6月累计销量达72,232台,同比增长15.9%。
郑州日产6月销量增长稳定,较去年同比增长21.1%,达到4,920台,1-6月累计销量为28,284台,同比增长9.5%。
这个成绩可以说是非常亮眼了,具体到车型的话,当家花旦轩逸表现突出,1-6月共销售209,632辆,占日产整体销量近1/3。
日系品牌中,日产的存在感一向比较薄弱,论坛上腥风血雨的撕逼,或者各种热门探讨中,日产似乎都是吃瓜群众一般的角色。
容易被讨论和提及的牌子或者车型,不是有硬伤,就是有什么特色性优势,又或者是两者兼而有之,让人又爱又恨。
总的来说,得有谈资,有特色。
而提起日产,好像除了那句“人·车·生活”,好像也没什么值得记忆和探讨的点。可就是这个“平平无奇”的日产,销量却一点都不含糊。
客观来说,日产的路子有点像大众,舒适,配置实在,营销恰如其分,性价比也高。
所以,虽然没有丰田皮实耐开的口碑,也没有马自达和本田的辉煌和情怀,但日产就是凭着自己的“中庸”,稳扎稳打,闷声发了大财。
广汽丰田很争气,一汽丰田你呢?
一汽丰田的销量数据暂未公布,不过广汽丰田的增长很喜人。
据广汽丰田发布的数据,6月批发销量达到51,002辆,相比去年同期增长了30.1%,零售销量达到48,673辆,同比增长了28%。
1-6月累计销量为为258,866台,较去年同比增长21.3%。
就车型来说,热销花旦凯美瑞共售出70,331台,同比增长36.6%,为单一车型增幅最大;
雷凌家族销量为94,047台,是国内A级轿车市场的领头羊之一,占广丰上半年总销量37%;
2018款全新汉兰达自3月上市以来,月销量超9,000辆,稳居7座SUV销量一位;
混合动力车型销量再创新高,雷凌双擎和凯美瑞双管齐下,上半年广丰混动车型销量达到29,599台,同比大涨41.7%。
丰田基本就是“皮实耐开”的代名词了,这点不用质疑。优妹今天想说点别的。
丰田经常被人吐槽的有几点:外观平庸、动力平庸、操控平庸。
优妹觉得外观这种东西见仁见智,我反正还挺喜欢新凯美瑞的外形。至于动力和操控……说来也奇怪,其实上世纪80年代丰田就已经在玩涡轮增压技术了,现在没有大面积应用推广,可能是有自己的想法吧。
反正保持住质量优势,丰田就是赢家!
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