宝马X6现价十八万出售，红色棕内，无钥进入，一键启动，三镜头，多功能方向盘带加热，记忆座椅，前后雷达，随动倒车影像，换挡拨片，四区恒温空调，电尾门

宝马X6整体设计攻击性很强，外观拉风，红色显得大气，开眼角的设计很好看，最满意的是屁股饱满显大，看起来档次感非常高，轮毂拉风，回头率超级高。宝马X6的前端配有引人注目的进气格栅，体现了进风口后方隐藏的强劲动力，深具运动风格的大尺寸双肾进气格栅突出了车辆的运动外观，宽阔的车身搭配独有的双大灯和雾灯，营造出一种舍我其谁的霸气。从侧面看，轿跑车般的侧面轮廓富有动感，高级镀铬镶边使车框更为引人注目。

宝马X6的内饰设计在每一个细节上都堪称经典。驾驶区域采用典型的BMW风格，完全以驾驶员为中心，升高的座椅位置赋予驾驶者出色的视野。座椅采用运动设计风格，即使在动感十足的旅程中也可确保始终如一的稳定性。中控台的层次感很好，大量使用软性材质，手感非常好。方向盘和仪表盘的设计也都非常漂亮。

空间平时自己开，身高180，前排够用，后排基本不坐人，也就无视了，去感受的话头部空间比X5差的不止一点。储物空间比较丰富，这点考虑的很周到。对于1米8的人，前排头部大约有一掌的空余，后排腿部空间大约有两拳左右，头部空间不多。倒车影像、倒车雷达、真皮方向盘、方向盘换挡、电动天窗、无钥匙启动系统、零胎压继续行驶等配置都一应俱全。

3.5i使用的3.0升直列六缸发动机采用了宝马的双涡轮增压技术，配备汽油缸内直喷技术，不但动力性能表现出色，而且在燃油经济性和废气环保方面得到很好的控制。车辆的动力表现不错，总体表现非常出色。起步快，后期加速能力强。配合8速手自一体变速箱，带来非常出色的动力表现，不管是在城市匀速驾驶，还是激烈驾驶，它的动力总是能够随时准备着。

指向精准，乐趣较高，这点值得推荐。方向盘会随着速度的增加慢慢变重，防止误操作的产生，粗细也合适，感觉宝马的操控依旧是个亮点。喜欢大脚给油，所以油耗偏高，觉着正常平稳开10个左右差不多了，不过吐槽一点的是天朝不仅车价不与国际接轨，连油价也是独树一帜。

我对舒适性的要求并不是太高，我觉得X6的舒适性还算不错，乘坐起来不会让我腰酸背痛，也不会觉得空间很小，还有X6的隔音真的算很不错的了，不傀是德国工艺，另外X6的恒温空调也很棒，吹出来的风很舒服，冷热都能划分得很细微，不像一些车子的空调系统，风只有大和小的分别，要不然就是冷和热，没有适中