如今的中级车市场，可谓是两家独大，日系与德系稳稳占据着中级车市场，然而美系表现的中规中矩，法系、韩系一落千丈，其中法系旗下的雪铁龙C5，属于一款中型车，底盘稳如牛，跑到160km/h心里也不发虚。

雪铁龙C5的售价为16.99～21.99万，有1.6T和1.8T两种动力供选择，市面上目前能够给到1.5万的优惠，起步价大概只需要15.49万。然而大众速腾的1.4T车型的售价为16.28万，与雪铁龙C5的1.6T起步价基本一致，但是雪铁龙C5的月销量只有可怜的500辆左右，速腾的月销量为2万多辆，我想雪铁龙C5卖不动的原因大概有以下三方面：

NO.1后排座椅不能放倒

一般的家庭购买一辆车，比较看中的就是能有拥有一个宽敞的空间，需要搬运东西的时候比较方便，所以在中国市场，SUV非常的火热，空间大、视野好，同时后备箱空间也非常的大，在走亲访友的时候可以装下好多东西。在目前所有的汽车中，基本大多数车型的后排座椅都可以进行放倒，以至于在搬运一些相对较长的东西的时候，能够有充足的空间。但是雪铁龙C5不支持后排座椅放倒，同时后备箱比较小，不满足中国人喜欢大空间的需求，实用性不是很强。

NO.2没有备胎

备胎对于一辆车而言，可能很少会用到，但是个人认为也是必不可少的，不怕一万，就怕万一，就像雪铁龙C5一样没有备胎，总给人一种不放心的感觉，让很多车主望而却步，很多想购买的人都表示，希望加点钱给个备胎好，自己去配备胎很麻烦。相信这是大多数车主最为不理解的，让不少车主放弃了C5。

NO.3后排空间太小

对于大多数购买中型车的人而言，空间是比较看中的一个方面，但是雪铁龙C5的空间表现却不如人意，虽然轴距达到了2815mm，但是空间表现并没有与轴距匹配，空间表现和速腾差不了多少，坐在后排腿部空间余量很少，好在座椅的舒适度非常的不错，座椅的材质也令人满意。

小结：雪铁龙C5开起来特别的稳当，操控也比较不错，坐在车内舒适度很好，车的隔音效果也很棒，但是以上的三个缺点，都是国人比较看中的地方，所以雪铁龙C5完全不受中国人待见，即使价格与速腾的1.4T车型相当，依然卖不过速腾，落得月销仅仅500辆左右。假如雪铁龙C5的三个缺点改正了，你会购买它吗？