现在车展越来越多,身边的人不少也趁这个机会买了新车。我们总会有这样的观念,就是新的东西一定是好的,就拿新车来说,车主们不会想到新车还会有什么安全隐患,不都是新的吗,没有损耗还会有隐患吗?
不仅您想不到,就算是老司机也有不少人会忽视这个隐患,新车买回家有件事情一定要及时处理,不然之后会对您的用车和驾驶带来很大影响。
想要解决隐患,其实要做的很简单,就是把车里的保护薄膜都拆掉,然后扔得越远越好。
为什么要这么做呢,很多人都想不明白,小编这样解释您就懂了:新车的异味是很大的,这些味道是在组装的时候,所用胶水释放的味道,胶水中的甲醛有毒。如果不及时排出,会对健康带来负面影响。厂家在出厂时都会在新车仪表、座椅等部位贴上一层塑料薄膜,有些朋友买车回来舍不得撕,如果不撕气味又怎么散发出来呢?所以不但要撕下去而且要撕的干净,这样有利于有害物质的自然扩散。
另外,如果您的新车味道格外重,光把保护膜除掉恐怕是不够的,还需要用特定的手段治理污染。
比如做好日常的通风工作,通风可以将车内污染直接排到车外,降低有害物质浓度,是一种操作简单的治理方法。不过要注意的是,车内污染物的释放期通常比较漫长,以甲醛为例,甲醛的释放期可长达3-15年,所以如果不能保持通风的时长和连续性,容易出现污染反复的问题。
在车上可以放置一些活性炭等固体,这些固体有很强的吸附性,但是活性炭使用寿命只有1个月,饱和后就无法继续吸附,需要不停更换新的炭包。
纳米矿晶的吸附能力比活性炭更强,使用寿命也长,虽然在室内环境污染的治理上取得了不错的成绩,但是却并不适合用于去除车内污染。纳米矿晶会在高温暴晒下脱附已经吸收的有害物质,成为新的污染源,而夏季车内温度可达60℃以上,显然不适合使用。
玛雅蓝MAYALAN是新研发的污染治理材料,因为其中含有银离子,可以吸附并分解甲醛等污染物,和普通吸附治理相比,不会出现饱和,也就不需要更换。是一种治理迅速,使用方便的治理方法,适合污染比较重的新车。
但是不要用土方法除味,网上有很多文章提到用醋除甲醛,其实这只是民间的一个土方法,醋和甲醛根本不会起任何反应,同样是用醋的味道把原来的有害气体味道遮盖住了,这是一种自欺欺人的作法,和放置水果的原理一样,建议不要相信这种方法。
留言与评论(共有 0 条评论) |