现在车展越来越多，身边的人不少也趁这个机会买了新车。我们总会有这样的观念，就是新的东西一定是好的，就拿新车来说，车主们不会想到新车还会有什么安全隐患，不都是新的吗，没有损耗还会有隐患吗?

不仅您想不到，就算是老司机也有不少人会忽视这个隐患，新车买回家有件事情一定要及时处理，不然之后会对您的用车和驾驶带来很大影响。

想要解决隐患，其实要做的很简单，就是把车里的保护薄膜都拆掉，然后扔得越远越好。

为什么要这么做呢，很多人都想不明白，小编这样解释您就懂了：新车的异味是很大的，这些味道是在组装的时候，所用胶水释放的味道，胶水中的甲醛有毒。如果不及时排出，会对健康带来负面影响。厂家在出厂时都会在新车仪表、座椅等部位贴上一层塑料薄膜，有些朋友买车回来舍不得撕，如果不撕气味又怎么散发出来呢?所以不但要撕下去而且要撕的干净，这样有利于有害物质的自然扩散。

另外，如果您的新车味道格外重，光把保护膜除掉恐怕是不够的，还需要用特定的手段治理污染。

比如做好日常的通风工作，通风可以将车内污染直接排到车外，降低有害物质浓度，是一种操作简单的治理方法。不过要注意的是，车内污染物的释放期通常比较漫长，以甲醛为例，甲醛的释放期可长达3-15年，所以如果不能保持通风的时长和连续性，容易出现污染反复的问题。

在车上可以放置一些活性炭等固体，这些固体有很强的吸附性，但是活性炭使用寿命只有1个月，饱和后就无法继续吸附，需要不停更换新的炭包。

纳米矿晶的吸附能力比活性炭更强，使用寿命也长，虽然在室内环境污染的治理上取得了不错的成绩，但是却并不适合用于去除车内污染。纳米矿晶会在高温暴晒下脱附已经吸收的有害物质，成为新的污染源，而夏季车内温度可达60℃以上，显然不适合使用。

玛雅蓝MAYALAN是新研发的污染治理材料，因为其中含有银离子，可以吸附并分解甲醛等污染物，和普通吸附治理相比，不会出现饱和，也就不需要更换。是一种治理迅速，使用方便的治理方法，适合污染比较重的新车。

但是不要用土方法除味，网上有很多文章提到用醋除甲醛，其实这只是民间的一个土方法，醋和甲醛根本不会起任何反应，同样是用醋的味道把原来的有害气体味道遮盖住了，这是一种自欺欺人的作法，和放置水果的原理一样，建议不要相信这种方法。