相比于火爆的轿车和SUV，MPV无疑是个相对冷门的市场。随着消费者对于MPV的认知逐渐提升以及对空间的进一步需求，家用MPV似乎渐入佳境，宋MAX的销量也正说明了这一点。而正因为宋MAX取得的巨大成功，让自主车企在这个领域看到了希望，纷纷布局旗下的家用MPV产品，下面我们就介绍几款今年将要入市的重磅级选手。

1.传祺GM6

上市时间：预计今年第三季度

传祺在MPV领域一直有着较强的话语权，前期已经上市的GM8有着冲击奥德赛、GL8这些合资MPV的实力，可以说是这个级别实力最强+卖得最好的国产MPV。传祺趁热打铁，继而推出这台入门的GM6。GM6是别克GL6这样的家用MPV定位，当然，价格肯定要比这些合资的车型便宜。

GM6整体看起来就像一台小号的GM8，细节方面设计的要更为精致，大嘴式进气格栅向两侧延伸与前大灯组贯通，悬浮式车顶以及贯穿式尾灯看起来也相当时尚。不过GM6取消了侧滑门设计让不少消费者感到失望。而近期GM6内饰也被曝光，中控采用连体大屏设计（高低配车型会有所差别），很有奔驰的风格。

上图为GM6中低配内饰/下图为GM6高配内饰

新车将采用MPV常见的2+2+3的布局方式。动力方面搭载1.5T发动机，该发动机很有可能就是GA6上那台，只是经过了重新调校，最大功率118kW,最大扭矩260N·m。不同的是，传祺GA6匹配的是7速双离合变速箱，而GM6确定将搭载AT自动变速箱，很大可能是1.5T+6AT的组合。

2.吉利VF11

上市时间：2018年下半年

代号为“VF11”的这台吉利MPV一直被外界称为“宋MAX的终结者”。作为吉利的首款MPV，吉利VF11整体修长动感，类似于宋MAX，而并非GM6那种方正的MPV形象。VF11外形家族特色较为明显，回纹式格栅就是最好的说明，四横线式LED日间行车灯辨识度也非常强。新车并未采用侧滑门，而是传统的四开门式设计。

新车内饰一些细节和之前刚上市不久的博瑞GE有着异曲同工之妙。不同的是，VF11采用了悬浮屏，T型中控台下部挡把位置采用了镂空式设计，实用性很强。全液晶仪表、电子挡把也出现在新车上，整个内饰给人的档次感较高。

新车长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm。有5座/6座/7座三种座椅数，7座车型甚至还有2+2+3以及2+3+2两种布局方式。新车在动力方面不仅有1.5T的汽油版车型可选，还提供了一套由1.5T发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电混动车型。

3.大通G50

上市时间：2018年12月

和国内向市场大量投放轿车和SUV的车企不同，上汽大通完全可以说是靠着G10这款MPV打出了名气，“大通就是G10，G10就是大通”，这句话很好的说明了G10和大通的关系，甚至在国内不少租赁市场，G10都已经取代了之前的霸主GL8。依靠MPV站稳脚跟的大通在这个时期推出G50绝对相当明智。

尽管也是家用MPV的定位，但G50在尺寸方面优势明显，它的长宽高分别为4820/1820/1780（mm),轴距达到2800mm，尺寸上要完胜别克GL6。新车内饰和G10相似，12.3英寸悬浮式搭载斑马互联系统，能实现语音控制、网上选歌等诸多互联网应用。值得一提的是，G50提供C2B定制服务，满足车主个性化需求。

大通G50除了传统的2+3五座布局之外，还有2+2+2（6座）、2+2+3(7座）、2+3+2（7座）、2+3+3（8座）可选，满足不同人的出行需求。对于MPV，个人倒是有个观点:第二排提供3座位真没意义。动力方面，新车将提供1.3T+6MT以及1.5T+7速双离合两套动力总成。

4.众泰B40

上市时间：预计今年第四季度

B40作为众泰的首款MPV，它的里里外外都相当惊艳。目前实车图尚未曝光，图片为B40设计图。从设计图不难看出，新车采用六边形格栅，内部满天星的造型非常好看。全车几乎达到了无死角的美感，侧面和尾部45度方向看和福特C-MAX有些神似。

B40内饰造型绝对要给个大赞。这种中控屏和仪表连为一体的设计虽然很多车都在效仿奔驰，但B40中控可谓青出于蓝而胜于蓝。除此之外，一体式中控以及旋钮式换挡机构都处处彰显逼格。只是如此好的内饰设计，希望在量产的时候不要因为做工、用料等问题让它丢分。

众泰B40长宽高分别为5000/1920/1890（mm),轴距为3000mm，尺寸在这几款车中最大，采用2+2+3的布局。另外，从后门门把手的位置分析，它应该配有双边侧滑门，这在同级别是较为吸引人的配置。动力方面，B40预计将搭载2.0T+双离合的动力组合。