这几年奇瑞汽车可以说是一路坎坷，销量连年下滑，但是经历了各种各样困难的奇瑞终于痛定思痛，把观致卖给了宝能，把凯翼转让给了五粮液。而且还转让了将近200亿元的股票。经历种种痛苦，奇瑞可以说打算深耕旗下的两大产品线。SUV线的新车瑞虎8已经上市，而作为任然坚守轿车研发的奇瑞，却多年没有拿出新款轿车，这有点是不过去。

好在今年北京车展奇瑞终于发布了旗下的最新款轿车，艾瑞泽GX，这款车定位比较年轻，属于轿跑车型，售价预计在艾瑞泽5与艾瑞泽7之间，起售价格不超过6万元，这款车将成为奇瑞在轿车市场重新杀出一条血路的一员大将。

首先我们来看艾瑞泽GX的外观，前脸采用了与瑞虎8一样的家族式外观设计风格，这种设计风格被奇瑞的设计师称为LIFE IN MOTION，与瑞虎8一样前脸还被称为虎踞式前脸，两条横贯左右的银色镀铬线条勾勒出了前脸的立体感，是的前脸更大气更有气势，这在同级别轿车里并不多见。此外光源也采用了LED光源带透镜的大灯以及LED日间行车灯。

来到侧面我么可以发现这款车采用了和艾瑞泽5一样的设计风格，只不过轿跑味道更重一些，都采用了平滑车顶以及更加高的腰线，尺寸方面与艾瑞泽5相比得到了提升，长度达到了4.7米，轴距在2700mm以上，可以说终于告别了奇瑞车尺寸小的毛病。

来到车尾，我们会发现整个尾部，最抢眼的当属全新设计的尾灯，尾灯内部采用了类似矩阵模块式设计元素，在风格上不同于前大灯的“凶狠犀利”，艾瑞泽GX的尾灯设计既显得优雅、又有很强的科技感，点亮后的效果十分值得期待。不过分布于车身角落的两个矩形排气，目前还不知真假，但通过位置我们可以判断，这个排气应该只是装饰而已。

由于目前艾瑞泽GX的内饰尚未正式发布，所以只能通过现有的谍照来判断，可以看出艾瑞泽GX的内饰采用了简洁的设计风格，其中央采用了大尺寸中控屏，下方为疑似空调控制区域并配备液晶显示屏，一定程度上提升了该车的科技质感。同时新车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口造型，出风口的造型与迈腾十分相似。此外屏幕尺寸也是空前的大，档把区域非常整洁，百叶窗储物格也是当下流行的配置。而且GX还将搭载奇瑞最新的雄狮智能云系统。

动力方面目前的得到的消息是将装备一台与艾瑞泽5相同的1.5T发动机，最大马力147匹，最大扭矩210牛米，与大众目前主打的1.4T发动机水平相当，变速箱方面将匹配6MT或CVT变速箱，艾瑞泽GX将是一台追求燃油经济性的家用车。