吉利自收购沃尔沃之后，开创了国产机的新纪元。吉利博越作为其旗下的代表性SUV，销量一直不错。但是自上市后，陆陆续续总是有博越的车主在网上投诉发动机抖动严重，质疑其四缸机的配置质量，简直有如三缸机一般廉价。

首保之后发动机抖动有如拖拉机

据一名博越车主介绍，他是17年8月份提的博越两驱至尊白，裸车14.28w。车开了1300公里时发现发动机起步时有明显哒哒哒的声音，然后做的首保1800公里，但首保后发现虽然哒哒哒声音相对来说小了一丢丢，还是存在。而一周后上班时发现D档怠速时，发动机抖动明显，整个脚在驾驶位都抖了，之前手放窗外没有感觉，首保之后感觉跟拖拉机一样咋破，简直怀疑不是四缸机。并且车子关窗后走沥青路都有噪音，并不是风噪，感觉是胎噪和发动机声音，让人非常不舒适。

车主刚开始以为是冷车启动造成的，反复调试了抖动依旧明显，不由质疑博越是缸内直喷存在积碳问题，之后找4S店进行了二次维修，抖动情况依然没有改善，让车主一筹莫展，深感失望。

博越发动机抖动早已不是个案，16款车型表现明显

据悉，此种情况早已经不是个案，博越车主普遍反映，吉利博越在N挡模式下，发动机整体比较的稳定，但是如果挂入了D挡的话，发动机的抖动就变的明显了，而在车质网关于博越的投诉中发现，16款的博越存在着发动机抖动的问题是最明显，而且在怠速下的抖动更是严重，由于抖动明显导致车内共振的情况也是有的。此外，博越变速箱的顿挫也是有的，而且高速行驶超过80公里每小时后，吹哨声刺耳，据说也是变速箱的问题，且目前没有找到合适的解决方法。

博越发动机抖动原因及解决方法

那么，吉利博越抖动的原因是什么呢？又有什么解决方法呢？据悉，吉利博越怠速抖动一般的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。另外，可以检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议去4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

博越发动机按理来说是使用的质量比较好的四缸机，使用应该比较平顺，但是频频出现发动机抖动的情况，并且情况还比较严重，就不得不让人质疑其核心零件的研发能力了，毕竟这发动机质量和三缸机就差不多，打着四缸机的名头更像是销售宣传的幌子，掩人耳目。