哈喽大家好，欢迎收看这一期的九月说车，我是主持人九月，很高兴大家的收看，今天来和大家来说一说二手车市场屡见不鲜的调表车现象！

其实调表车在二手车市场是普遍存在的，二手车市场中70%的车子是调过表的，没办法，也不怪人家，本来15万公里，车况挺好，你一看呀15万公里好多，不要了，但是花几十块钱调一下，15万遍7万，嗯，这车跑的少，看看。

所以说调表之后不仅能多卖钱还能卖的快人家为什么不调呢，毕竟不懂车的人居多，对于小白来说，大都是看里程数，只要超过十万基本上不看。调表车其实也没什么坏处，只不过一定程度上会隐瞒车况而已。

那么对于小白来讲，我们应该如何鉴别调表车呢

1:看内饰磨损 一般来讲，车子开五万公里左右，只要不是什么大汉，内饰保养的一般都是比较新的，相对来讲内饰还是很干净的，但是超过十万，内饰就能过肉眼看出一定的磨损了，超过15万20万，内饰基本是肉眼可见，除非翻新过，所以我们在看二手车的时候，看看档把，方向盘，玻璃升降开关这些地方，看看成色磨损，就能简单估算出车子的里程数大概处于什么范围。这个也是经常用最简单的方法。

2:查维保记录 一般来讲，车子在4S店做保养都会有保养记录的，什么时候去的4S店做的什么项目里程数多少，都是能看得到的，以及最后一次到店保养的里程数，举个例子，如果说你查的这车最后一次到店是2015年，那时候已经12万公里了，但是现在你看到这辆车里程数才八万，我想就不需要我做过多的解释了。

但是有些朋友会说那如果不在4S店做保养或者保养记录时间短怎么办？那就只能在有记录的区间内来进行推断，比如就保养了三年，三年跑了5万公里，那么平均一年一万大，但是现在过去十年了，才9万公里，和以前用车频率不相符合，就可以持怀疑态度，但是仅供参考。

3:查变速箱里程。这个查变速箱里程一般主要针对双离合的变速箱，比如大众系列保时捷系列的车子，但是这个方法一般用的很少，而且一般都去4S店才好去查，而且一般人家除非大修变速箱发动机这一些才会查，轻易是不会给你查的。

4:看轮胎 一般轮胎是6-8万公里进行更换的，如果说你发现一辆车才三年的车龄，里程数两万，但是是刚刚换的新胎就要当心了，有可能是轮胎老化车主更换，也有可能是跑了里程数过高更换的。

综合来讲呢，看内饰查轮胎，配合维保记录，一般就能大致的判断出车子有没有调过表表了，好了，我们这一期的节目到这里就结束了，我们下期再见

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