说起林肯这个品牌，想必熟悉美系车的读者应该不会感到陌生，作为曾经的总统座驾，林肯在美国本土的影响力也是不容小觑的，虽说后来因为经营不善被福特收购，但是其豪华品牌的形象在美国的汽车市场还是能够吃得开的。不过林肯进军国内市场的道路却是一波三折，本想凭借着海外的品牌影响力在国内竞争宝马，奥迪和奔驰这些BBA车型，无奈国内的消费者却并不买账。无论是旗下的国产车型还是进口版本的车型，销量都是非常低迷的，有的车型甚至一度被迫停产，今天咱们要说的正是这么一款车——林肯飞行家。

作为林肯旗下的旗舰车型，定位于中大型SUV，在2003年以进口的方式来到国内，不过由于当时的国内消费者对于林肯这个豪华车品牌并不认可，仅仅坚持了两年的时间，这款旗舰型SUV就正式在国内停产了。一直到近日，林肯官方决定将这款林肯飞行家重新引进国内市场，被国内消费者遗忘了近13年的林肯旗舰SUV将会在年底进行量产，明年就会以国产的身份正式上市。林肯这一做法无疑是为了挽救目前的市场劣势，一款旗舰车型的推出，对于一个豪华品牌而言是非常重要的，一旦国内消费者认可飞行家这款旗舰型SUV，那么林肯不仅能够在国内的中高端市场打开局面，对于它的中低端市场也是帮助很大的，这款林肯飞行家的复出，可以说是林肯在2018年打得最好的一张牌了，售价方面，由于进行了国产，起步价有望在45万左右，和奥迪Q7，宝马X5这些目前市场上主流的中大型SUV错开了价格方面的冲突，相信在上市之后还是能够取得不错的效果的，林肯也能够凭借着家族的这款旗舰型SUV，在国内的豪华车市场站稳脚跟。林肯2018年最好的一张牌！3.0T+30向电动椅仅45万，谁还买宝马X5！

外观设计上，对一款中大型旗舰SUV，新款的林肯飞行家的整体设计还是非常出色的，标志性的林肯家族式进气格栅设计，搭配熏黑处理的网状镀铬饰条，再加上那个醒目的“棺材板”车标logo，前脸的整体视觉体验还是非常有冲击力的。两侧的日行灯全部采用led光源，外形塑造比较动感，内部的灯组设计非常精致，点亮之后的辨识度要在同级别的奥迪Q7和宝马X5之上。侧身的腰线设计的比较流畅，从车头一直完美的过渡到尾部，搭配贯穿式的个性化尾灯设计，还有双排共双出的圆形排气管，展现出来的豪华气质和稳重感完全符合其中大型旗舰SUV的定位。

内饰的设计上，新款的林肯飞行家更加倾向于简洁氛围的营造，不过在细节之处又展现出了非常强烈的高档感。分层设计的中控台，由于加入了许多横向线条加以修饰，搭配12英寸的全液晶式仪表盘和悬浮式的十英寸中控液晶显示屏，展现出了较为强烈的层次感和科技感。一体式设计的黑色多媒体系统和调银色镀铬装饰的操控台，搭配旋钮式的按键和对称设计的空调出风口，以及造型饱满的古典式三辐式方向盘，展现出来的档次感即使是同级别的奥迪Q7和宝马X5也要点个赞。前后排到座椅支持30向电动调节，全真皮包裹质感一流，再加上座椅加热，按摩和记忆等附加功能，完全能够满足国内消费者对于一款豪华车的所有需求。

空间方面，林肯飞行家的车身长度达到了5023mm，轴距为2985mm，作为一款中大型SUV而言，这个空间尺寸和主流的宝马X5以及奥迪Q7有所差距，不过国产之后的版本应该还有望进行加长，竞争优势还是非常大的。动力方面，新款的林肯飞行家搭载的是3.0T的V6涡轮增压发动机和电机的混合模式，最大功率可达350马力，最大扭距为548牛每米，传动系统有望匹配八挡手自一体的变速箱，有两驱和适时四驱系统供消费者选择，百公里的加速时间在6.8秒左右，前麦弗式独立悬架和后多连杆独立悬架的搭配，使得这款林肯飞行家，无论是爆发力，还是车身的稳定性和操控性，都有着不错的表现。

林肯对于飞行家这款旗舰型SUV可以说是寄予厚望，虽说林肯这个品牌多年来一直奋战于国内的中高端市场，但是国内的消费者在内心深处仍然是不认可这个美系的豪华车品牌的，其实在很大的原因上是林肯并没有一款非常有代表性的旗舰车型。相比较于德系的宝马，奥迪和奔驰等豪华车品牌，像宝马X5和奥迪Q7这些旗舰型SUV，在国内消费者之中可以说是饱受关注，而这款林肯飞行家的复出，也预示着50万以上的中高端旗舰SUV市场又将会掀起一番波澜，是林肯凭借着飞行家在国内中高端SUV市场一飞冲天，还是在宝马X5以及奥迪Q7的强大市场压力下节节败退，还要看各自的表现了。不过小编还是非常看好林肯飞行家这款旗舰型SUV的，因为国产之后售价方面就是一个巨大的优势，45万的起步价，作为一款中大型SUV而言还是非常有吸引力的，再加上出色的外观和豪华的内饰设计，以及优秀的动力性能，作为林肯在2018年打出的最好的一张牌，这款林肯飞行家的未来前景还是非常令人期待的，各位读者，你们认为呢？45万的价格，你们对这款林肯旗下的旗舰型SUV心动了吗？