别克GL8再迎强敌, 丰田高端MPV塞纳将国产, 或30万起

导读:最近两年随着国内汽车工业的快速发展,消费者用车需求也不断提升,其中MPV车型也成为了大家购车的首选车型,其中耳熟能详的别克GL8赛也成为了MPV市场中的标杆车型,各家车企为了能与别克GL8媲美多年以来也纷纷推出MPV车型,可是至今未有一款能超越它不可撼动的MPV地位。

日前,丰田汽车在华注册了“SIENNA”(塞纳)的商标,这样说明丰田塞纳MPV将会正式国产,对汽车工业有所了解的消费者一定知道,一款全新车型在中国市场投放的话除了相关认证工作外,还包含商标的注册环节,而丰田塞纳MPV的到来无疑让MPV销量霸主别克GL8再迎强敌。

说起丰田塞纳MPV相信很多人都会感到陌生,该车是一款专为海外市场打造的MPV车型,上市至今已经有了20多年历史地位仅次于丰田埃尔法,销量丝毫不亚于国内别克GL8车型,目前在国内进行销售的丰田塞纳均通过平行进口在国内销售,在外观上,新款塞纳的整体外观均采用了丰田最新的设计语言,前脸看上去颇具运动感,与丰田凯美瑞的前脸造型颇为相似,无论是细节的修饰还是蜂窝状进气格栅都展现了它运动的视觉感受,车身侧面以及车尾就就显得平淡不少不过,笔者感觉这样的外观造型更加符合当下年轻消费者的审美需求。

海外版新一代丰田塞纳的长宽高分别为5085,1985,1795mm轴距达到了3030mm,要比别克GL8的尺寸更具优势,3030mm的轴距也保证了车内的空间表现,根据丰田和合资车一贯的造车理念分析来看,国产车该车的尺寸还将进行提升,提供了2+2+3的座椅布局。

来到内饰方面,整个内饰与外观同样具有运动气息,非对称式中控台偏向了主驾驶区域,能够为驾驶者提供更多的便利,在用料上除了大面积软性材质包裹外,细节上还加入了高档木纹装饰件进行点缀,至于配置方面就不赘述,一定不会让大家失望。

至于动力部分,海外版车型搭载了3.5升 V6自然吸气发动机,与之匹配了8AT变速箱,同时还提供了四驱系统供大家选择,国产后预计会采用汉兰达上那台2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱,最终还需进一步确定。

最后就是大家最关心的售价问题了,目前通过平行进口在国内销售的18款塞纳的售价在40万左右,国产后一旦换装2.0T涡轮增压发动机,那么生产成本以及进口税费都会大大降低,作为丰田在中国市场投放的一款全新高端MPV,售价将会与别克GL8,本田奥德赛拉开差距,而且还有可能会减配四驱系统,也就是说国产后的丰田塞纳售价极有可能在30万左右。

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